随着用车环境的变化,MPV车型已经受到越来越多的家庭关注,其中一汽丰田的格瑞维亚这台车自上市以来就得到了大家的关注和认可,不过对于一般的消费者而言,格瑞维亚这个名字可能还是有些陌生,所以今天我们对这款车重新解析一下,看看它的竞争力如何,本篇文章我们就以丰田格瑞维亚 2024款 智能电混双擎 2.5L两驱尊贵PLUS版为例,来综合体验这款车型。
外观设计:丰田格瑞维亚基于TNGA-K平台打造,外观依旧采用了我们熟悉的丰田家族式语言进行设计,上扬式的头灯组造型犀利,与前格栅的上半部分相融合,下方则为大嘴式设计,内部集成黑色蜂窝网格,前脸颜值还是非常高的。
在车身尺寸方面,丰田格瑞维亚该车长宽高为:5175mm╳1995mm╳1785mm,轴距为3060mm,丰田格瑞维亚这台车的车身长度超过了5米1,车身侧面看上去还是非常有气势感的,这台车也是配备了20英寸轮圈,在同级别不算小,全车门把手均支持无钥匙进入功能,非常实用,这样车门解锁的时候,就无需掏出车钥匙了。丰田格瑞维亚车尾采用了与前脸风格相似的设计,不规则式的尾灯为车尾增添了不少活力,“GRANVIA”英文标识位于丰田品牌LOGO下方,后包围处采用了亮黑色饰板+银色饰条的设计,提升视觉层次感。
内饰设计:丰田格瑞维亚这台车内饰配色采用深黑色进行设计,凸显了内饰稳重感,方向盘采用真皮材质包覆并且支持手动四向多种角度调节,方向盘两侧配有多功能按键,可以调节仪表盘页面,多媒体信息或者辅助驾驶之类功能,丰田格瑞维亚这台车还配备了一套L2级别辅助驾驶功能,比如自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警等功能都是有所支持的,这套辅助驾驶可以起到降低长途驾驶的疲劳感的作用,前排还配备了手机无线充电功能,如果手机支持无线充电功能,直接将手机背部放置在无线充电感应区域即可,非常方便,省去了插入数据线充电的步骤,换挡杆采用传统机械式设计,踩住刹车按住档把解锁键,即可切换档位,不同档位在仪表盘上面都是有所显示的,换挡杆右侧配有两个水杯架,可以放水杯或者一些零碎物品,非常方便。
乘坐方面:丰田格瑞维亚这台车座椅配色采用和内饰配色相同的设计,主驾驶座椅支持多向电动调节,而副驾驶座椅也是支持多向电动调节,前排座椅还配有座椅加热功能,座椅加热可以通过中控屏幕下方实体按键来进行开启,颇为方便,身高180cm的体验者来到这台车前排,头部空间能剩余一拳多左右,接着来到这台车第二排,将第二排座椅调节至最靠前位置,腿部空间能剩余两拳多左右,如果将第二排座椅调节至最靠后位置,那么腿部空间会更加充裕,整体来说,丰田格瑞维亚这台车后排乘坐空间表现还是非常不错的。
动力方面:丰田格瑞维亚搭载了丰田自家混动系统,这台2.5L自然吸气发动机最大马力可达到189Ps,而电动机最大扭矩可达到270N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱,这台车由于匹配了E-CVT无级变速箱,丰田格瑞维亚所搭载的这套动力系统成熟稳定,发动机低扭表现不错,即便是经济模式,起步加速也非常得轻松,伴随着油门开度的增加,控制速度可以很随心,丰田格瑞维亚采用前麦弗逊独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架,丰田格瑞维亚这台车在城市铺装路面上质感不错,是比较硬朗的风格,没有软塌塌的松散感。
总结:丰田格瑞维亚这台车其乘坐舒适性以及动力表现都是非常不错的,由于搭载了丰田双擎混动系统,其燃油经济性表现也是非常不错的,如果考虑购买一台中大型MPV,丰田格瑞维亚这台车还是非常值得入手的。