根据乘联会公布的8月销量数据，在SUV领域共有329款车型有销量数据，8月销量破万的车型，更是多达30款；在这30款车型当中，销量超过2万辆的车型，有4款；分别是24897辆的理想L6、27046辆的比亚迪元PLUS、28380辆的比亚迪宋PLUS DM以及45330辆的特斯拉Model Y；除了这4款车型之外，8月销量接近2万辆的车型也有2款，分别是19288辆的比亚迪宋Pro DM以及19344辆的比亚迪元UP。

也就是说，在8月SUV销量排行榜前6名当中，有4款比亚迪车型；强悍的比亚迪在包揽了轿车领域8月销量排行榜前3名之后吗，在SUV领域也是“不遑多让”，唯一的对手就是特斯拉Model Y。相比榜单前排阵营的“热辣滚烫”的高销量，在榜单的末尾（榜单数据截图在文末），却又是另外一番“冰天雪地”的残酷现实：8月销量不到10辆的SUV，多达14款！

先来看看小鹏G3、北京BJ80以及东风小康风光500，这3款车型的销量分别是9辆、8辆以及7辆；已经停产的小鹏G3拿到个位数销量，一点也不奇怪，毕竟是停产了嘛；前8个月的累计销量是322辆，最高月销量是4月份的113辆。北京BJ80前8个月的累计销量是99辆，最高月销量是6月份的26辆。东风小康风光500前8个月的累计销量高达2718辆，8月份是唯一一次月销量是个位数的月份，前8个月当中的最高月销量，是1月份的962辆！

8月销量是6辆的车型有2款，分别是江淮X8 PLUS和星途追风C-DM，星途追风C-DM前8个月的累计销量是243辆，5月到8月的销量都是个位数销量；江淮X8 PLUS前8个月的累计销量是848辆，前8个月当中的最高月销量是3月份的389辆。长安福特EVOS的8月销量是4辆，前8个月的累计销量是872辆，1月份的214辆，是前8个月当中的最高月销量。

8月销量只有2辆的车型，是沃尔沃XC40 EV，前8个月的累计销量是257辆，1月份是前8个月当中的最高月销量，但是也只有63辆而已；2月份到6月份的销量在40辆左右徘徊，但是到了7月份和8月份，月度销量降到了个位数的销量。

8月销量是1辆的车型有7款，分别是上汽通用五菱的五菱星云、广汽丰田的丰田bZ4X、一汽红旗的红旗国耀、一汽丰田的RAV4荣放PHEV、一汽大众的探岳GTE、领克汽车的领克01 EM-P以及东风日产的楼兰。五菱星云7月份的销量高达1308辆，8月份就变成了个位数的1辆。丰田bZ4X前8个月当中的最高月销量，是1月份的84辆。

一汽红旗旗下的百万级豪华SUV红旗国耀，和轿车领域的红旗国礼一样，卖的是情怀，而不是销量。RAV4荣放PHEV前8个月当中的最高月销量，是3月份的43辆。探岳GTE的3月份销量高达2268辆，可是现如今只有1辆。

再来看看领克01 EM-P前8个月的累计销量，也只不过是3辆而已；至于已经停产的日产楼兰，前8个月还卖出去了4辆车，1月、3月、7月和8月，都是每个月1辆的销量。综合8月份这14款车型的个位数销量，真的让人感到无比痛心！