轴距2825mm,配8295芯片,零跑C10实力如何?

懂车人品车 2024-11-21 13:58:48

零跑汽车在新能源汽车迅速发展的背景下应运而生,积极的推出多款新能源车型,希望可以占据一席之地。市场的反响符合预期,销售成绩逐渐的提升。零跑汽车在面临激烈的竞争时主打性价比,希望可以通过高性价比来吸引更多的消费者。例如在之前曾为大家带来一款零跑C10 2024款 530智驾版,市场指导价格为16.88万,那么这款车到底有什么样的表现呢?

饱满隆起的机盖前端,配合哑铃式的下格栅,营造出一种与众不同的视觉感受。大灯内部特意选择天使之翼图形雕塑,造型看上去很独特,而且非常的精致,在点亮之后拥有着较好的辨识度。贯穿式的灯组使用了海平线的全新设计,和整车的平行线条是彼此呼应的。可以给整款车带来科技感,另外还能有效拉伸车身的宽度。车身的侧面比较简单,有一个黑色高亮装饰条,从车头一直贯穿到车尾,可以提升车辆的精致感。裙线腰线全部都会选择前后连贯环抱的设计,给人一种扎实的感觉,隐藏式的门把手,让侧面更简洁。

车尾有一个贯穿式的灯带,和前脸的海平线灯带,形成统一的视觉效果。尾灯在经过优化之后,内部的结构精致,拥有比较不错的视觉效果。尾部还有一个可以增加运动感以及时尚感的小鸭尾,还有扰流板,使得尾部更加动感。车顶位置还有一个激光雷达,外后视镜以及前翼子板处都会加上多个摄像头。这些硬件配置就可以给智能驾驶辅助带来了支持,使得车辆外观很有科技感。车身尺寸为4739×1900×1680mm,轴距为2825mm。

车内的空间比较宽敞,中控台设计偏向于平整,基本上看不到实体按键。中央扶手处有无线充电板,还有杯架,布局简洁。车内大量使用软性材质以及皮质包裹,在结合双缝线工艺之后,整体的豪华感是很不错。三幅式的多功能方向盘,支持电动调节,还有多种功能按键操作简单便捷。中控台方向主要是有一块14.6英寸2.5k悬浮式中控屏,屏幕的黑边宽度仅仅只有7.2毫米,可以给驾驶员带来清晰的视觉效果。搭载高通骁龙8295智能芯片,NPU算力为30TOPS,要远远超过8155的算力,可以给车辆带来流畅的操作体验,就好像操作平板电脑一样,随意的在功能界面中切换。

1米80的驾驶员进入到第1排头部,空间比较充裕,腿部空间也有一拳到两拳左右。前排座椅有电动调节,可以轻松地调整坐垫的高度,前后位置还有靠背角度。前排座椅还有座椅功能,可以自动记录不同驾驶员的座椅设置。第2排的乘坐空间还算可以,腿部空间起码会有1050mm左右,就算是身高超过1米85,腿部也不会感觉到难受。后排的座椅还可以支持按比例放倒,要想放一些大件的物品也没有什么关系。在安全配置上拥有驾驶位气囊、前排侧气囊、副驾驶位气囊。同时车辆还会配备坡道自动控制系统、自动驻车、刹车防抱死系统、驱动防滑系统、电子稳定系统等等,有效提升车辆的行驶安全性。

采用后置后驱的驱动形式,这种布局可以让车辆的操控性能变得更加出色,配备一台最大功率为170kW,最大扭矩为320N·m的电动机,在加速过程中会拥有强劲的动力。匹配电动车单速变速箱结构简单,传动效率较高,可以带来直接的动力输出。综合的续航里程为530km,对绝大部分用户而言,这样的续航里程就可以满足大家需求,并不需要频繁的充电。支持快充,快充时间为0.5小时,慢充时间为6.1小时。百公里加速时间为7.29秒,这样的加速成绩在目前的车型中会有出色的表现,可以满足大家对动力性能的追求。

车身会选择一体式骨架结构,高强度的车身结构在碰撞的过程中就能吸收能量,保护车内的每一个成员。车内还会配备一些主被动安全,例如有防翻滚稳定系统、疲劳驾驶、主动疲劳监测、后方碰撞预警、车道居中保持、刹车辅助等等,这些配置可以让驾驶员在行驶车辆的过程中实时监测周围的情况,另外在安全认证方面已经通过C-NCAP五星安全认证,这就意味着在行驶车辆过程中是比较安全的。从噪音方面来看,因为已经取消了无框车门,选择隐藏式的车门就可以提升噪音的传入,带来较好的隔音效果。

综合以上的介绍,无论是外观还是内饰都拥有较好的表现。在细节的处理上也有明显的提升空间,对消费者而言,这款车的性价比还是比较出色的,那么你会选择购买这款车吗?

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