Part.1
又一条西融快速路通车
5月17日，昆明路-连霍高速辅道快速化市政项目（西三环-西周大道）市政工程全段主线通车！
作为西安主城西门户的快速主干道，向东与西三环东侧昆明路东段高架桥联通，向西高架至西周大道、沣河东边界，形成西安市区至西咸新区东西方向的立体交通大动脉，对于与西咸沣东共融大西安发展将起到积极作用。
昆明路-连霍高速辅道快速路，全长8.7公里，分为昆明路快速化改造和连霍高速辅道路两段建设。
昆明路（西三环—阿房宫收费站）段：
红线宽度70m，长度2.8km，采用地面层+高架层的方式，地面层双向八车道，高架层双向六车道。
连霍高速辅道（阿房宫收费站-西周大道）段：
红线宽度40m，长度5.9km，采用地面层+高架桥的方式，地面层双向四车道，高架层双向六车道。
该路段紧邻秦阿房宫遗址、西周镐京遗址，景区下道设有多处平交路口和高架桥引道，为两大遗址景区提供了快速、便捷、直达的旅游交通线路，对于推进西咸一体化发展更是意义深远。
从西咸“两城三地”空间融合层面看，推进西咸新区与主城区“30分钟交通圈”加速发展，加速西安中心城区与西咸新区互联互通水平提升，增强西安都市圈辐射能力，助力西安市国家中心城市建设提供强劲动力。
Part.2
西门户“30分钟生活圈”形成
2024年，是西咸一体化发展重要加速发展兑现期。
在构建内畅外联路网体系中，优化路网布局、提高路网密度、强化互联互通、增强交通承载力，是推进“西咸一体” 交通互联互通带动区域协同，加快构建现代化综合交通运输体系的关键节点。
在今年加速建设西咸“两城三地”交通体系中，一大批西咸重要交通网线将建成通车。
大寨路西段（绕城高速-富源四路）:
线路西起汉池路西侧，东至富源四路东侧，全长约3公里，全线设计为双向四车道。
大寨路西段建成后，将有效填补大寨路向西联通沣东新城约3公里交通“缺口”，形成一条东起唐延路、西至沣河，全长13.8公里的交通大通道，从而实现西安主城区与西咸新区沣东新城快速连接。
截至目前，项目下部结构已完成约95%，上部结构完成约50%，正在进行混凝土桥梁的浇筑工作，预计今年年底完成工程建设。
西安至兴平高速公路改扩建工程:
路线起于三桥收费站东侧，向西沿既有道路改扩建。经西咸新区沣东新城、沣西新城及咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.44公里，是推进西安咸阳基础设施互联互通的标志性工程。
其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道。建成后将大幅提升西咸新区境内南北通行能力，促进西安与咸阳间的互联互通，对推进大西安新轴线区域经济发展具有重要意义。
整体工程将于2025年底建成通车，届时，三桥收费站将由原来13条车道改建增加至20个车道（8入12出），可有效缓解交通压力，进一步提高路网整体运行效率。
红光路提升改造项目:
线路东起阿房路，西至沣泾大道，全长6.8公里。该项目分为阿房路-西三环段、西三环立交区、以及广场西环路西侧-沣泾大道三段。建成后，将加快西安市主城区与沣东新城核心区的交通路网骨架体系建设，以及相应市政配套的品质提升。
目前红光路提升改造阿房路至西三环段已建成投用，跨太平河桥南半幅已建成通车，目前已启动跨太平河桥北半幅施工。
西安主城西融扩张发展中，近几年主城西门户通达基本已经全面打通。当下的沣东、沣西“半小时生活圈”已经共融主城生活。
但是在更多层面的“西咸一体化”推进中，除了“西融”之外，“北跨”通道也正在加速建设中，待全部建成后，西融+北跨立体交通体系，将推进“西咸一体化”全方位发展。
Part.3
加速西咸一体化推进
在西咸融入西安主城发展时代，西有“西融”、北有“北跨”，将渭河、沣河纳入西安城内河发展期，已是大西安势不可挡扩张重点。
而4月28日，省发展改革委印发2024年推进西安-咸阳一体化发展《重点工作任务》和《重点项目清单》，为今年“西咸一体化”发展目标。
从涉及西-咸 “七个一体化”重点任务和清单内容看，今年将从国土空间“一张图”、共建“双中心”、推进两市产业链共建、打造“西安-咸阳一体化招商”品牌、加快西安地铁四期建设规划报批工作，加速西安—咸阳一体化发展纵深推进。
在空间规划方面：加强两市空间规划统筹协调，完成西安（含西咸新区）、咸阳国土空间总体规划以及一体化空间专项规划印发工作，构建两市国土空间开发保护“一张图”。
在创新驱动方面：以共建“双中心”为牵引，引导西安创新资源向咸阳辐射，深化秦创原总窗口与咸阳秦创原科技成果转化先行区联动发展，建设省级秦创原未来产业创新聚集区，提升两市创新协同发展水平。
在产业发展方面：持续优化两市产业联动发展布局，打造“西安—咸阳一体化招商”品牌，制定西安一般性产业迁移清单，推进两市产业链共建，出台实施西咸新区产业培育提升专项方案，推出“西安+咸阳”文旅年卡，加快沣东先进制造专精特新产业园等项目建设。
在生态环保方面：强化两市生态环境共保联治，执行统一的大气污染管控政策，开展上下游水环境风险整治，推动泾河综合治理，完成70%的渭河、泾河入河排污口排查溯源整治任务，支持两市联合推进无废城市建设。
在基础设施方面：加快西安地铁四期建设规划报批工作，推进西安至兴平高速公路改扩建、引汉济渭咸阳北塬城乡供水工程等重点项目建设，织密两市基础设施联通网络。
在城市建设方面：支持咸阳开展渭河南城、主城区北部片区等升级改造，持续打通市政道路，推进两市毗邻区域热、气、水、污等市政设施共建。
在公共服务方面：推进两市公共服务共建共享，推动咸阳牌照小型机动车纳入西安绕城高速包年缴费范围，常态化开展两市基础教育学校结对帮扶、教师培训，支持咸阳15家医疗机构纳入西安专科医院联盟建设，扩大跨市通办政务服务事项覆盖范围、简化办理流程。
随着西咸新区建设的深入及都市圈战略的实施，西安与咸阳的界限将进一步模糊。两座城市将以更为协同的方式共筑新的城市发展篇章。这种融合，不仅是地理上的接近，更是文化、经济上的深度合作
通过资源整合、产业布局优化和基础设施共享，促进“两城三地”融合不断加深，实现从“有界”走向“无界”，实现产业互补、成果互享、发展双赢。
