高工智能汽车研究院：打破外资垄断，埃泰克连续两年领跑自主品牌 BCM 市场

作为控制车身不同功能及信号通信中转的 ECU 模块 BCM(Body ControlModule) 也是整车最早开始进入功能「域」整合的核心部件之一。

过去，BCM 市场主要被外资 Tier1 (比如，大陆集团、海拉、博世-联电等)垄断。近年来，随着以埃泰克、欧菲、经纬恒润为代表的本土供应商强势突围，市场格局也在发生变化。

其中，在本土自主品牌车型，埃泰克在 2022-2023 年连续两年占据榜首份额，配套奇瑞、长城、长安吉利、一汽、北汽、理想、小鹏等一线品牌。

目前，车身控制 (BCM) 正在进入多元化演进周期，集成网关的智能车控、HPC+ZCU 的全新一代电子架构等多形态产品进入上车高峰期。