10月11日，经过六个多小时的连续浇筑，由省铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设的珠肇高铁高肇段肇庆制梁场首榀预制箱梁预制成功，标志着珠肇高铁高肇段正式进入箱梁预制生产阶段，为后续梁场规模化生产和箱梁架设奠定坚实基础。

肇庆制梁场位于广东省肇庆市金利镇山斗村，占地面积约134.9亩，主要承担本标段385榀箱梁的预制和架设任务，由中铁五局承建。此次浇筑的首榀箱梁长32.6米，宽12.6米，高3米，重约700吨。为保证首榀预制箱梁的预制质量，珠肇铁路公司联同项目团队对施工方案、技术交底、物资设备、人员培训、操作规程、关键工艺等方面进行了严格把关，不断优化施工组织方案，通过使用智能钢筋加工生产设备、自动养护喷淋系统、智能化信息管理系统等先进工装工艺，大力推进信息化、智能化施工管理，高质量推进智慧梁场建设。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。

（供稿：珠肇铁路公司）