虽然韩系车型在国内发展的不太景气，但是在国际市场上索纳塔凭借着高颜值、高配置以及高性价比而成为全球中型车市场里的“常青树”，累计销量已经突破700万台。随着电动化浪潮的席卷与市场环境的变化，现款索纳塔逐渐被市场边缘化，因此现代决定基于现款车型进行大改款并作为最后一代纯燃油版本索纳塔推出，可谓登场即“绝唱”。目前这款车型以其全新的外观设计、高颜值和多种动力选择引起了广泛关注，让我们来看一下它有什么特点！

外观上，全新一代索纳塔变化最大的莫过于前脸造型，由此前的“鲶鱼”前脸变成了更具科技感的“未来战士”前脸，整体更为科幻年轻。修长且平直的前机盖上嵌有最新样式的现代logo，同时狭长的贯穿式头灯组也进一步的提升了前脸的科技氛围，下方大尺寸梯形进气格栅看上去非常凶狠，整个车视觉辨识度。

侧身造型与现款车型如出一辙，自B柱大幅下溜的车顶营造出溜背轿跑般动感的视觉效果，让新车显得更具轿跑姿态。并且值得一提的是，新款现代索纳塔除了普通版本之外，大概率还会为消费者提供带有运动套件的N Line版本。在尺寸上，全新一代索纳塔的车身长宽高分别为4955mm/1860mm/1445mm，轴距达到了2890mm，整体尺寸在中型车里来说都算得上“大块头”。

车尾可以看出全新一代索纳塔在尾箱上部有着微微翘起的“鸭尾”式酷黑尾翼，虽说一定程度上能优化整车空气动力学设计，但更多还是起到装饰作用。至于整体设计上简洁利落，搭配LED贯穿式尾灯，给人一种高级感和科技感，颜值这一块要比凯美瑞做得强多了。普通版车型采用双边共双出尾排，N Line车型将采用双边共四出圆形排气管，后包围的造型也会更加浮夸。

车内最大的亮点莫过于由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组成的一体式曲面联屏，内置现代最新的智能车机系统，看起来还是很有科技感的，并且下方的触控式空调面板保留了必要的实体按键，提升科技感的同时也增强了使用便利性，在实用性上值得好评。除此之外，新款现代索纳塔还将以往按键式的换挡机构，更换为当前比较流行的怀挡式换挡机构，而且方向盘中央的品牌Logo也简化成了一条“横线”，将车内的战斗气息拉满！另外在配置方面，从目前已知的消息来看，新款现代索纳塔除了提供BOSE音响系统之外，新车还会给到应有的前排座椅通风加热，以及全景天窗、老板键和基本的电动后尾门等等。

在动力系统方面，全新一代索纳塔依然以燃油版为主，普通版将搭载1.6T直喷涡轮增压发动机与2.0T直喷涡轮增压发动机，入门版车型将使用2.0L自然吸气发动机，部分车型还将使用2.0L混动系统与2.0L天然气发动机。至于N Line版本的新款索纳塔，新车或将搭载现代汽车最新的2.5T发动机，同时配备8挡双离合变速器以及四驱系统，动力表现非常出色。。不过从市场行业角度来看的话，这个版本的索纳塔大概率不会引进国内。

全新一代索纳塔的曝光，也标志着该车型的进一步升级和改变，总的来说，全新一代现代索纳塔在外观方面确实更加科技前卫，甚至帅过大众CC，充满了年轻、时尚、运动的气息，内饰和动力的表现也是可圈可点，作为大改款车型来说确实是合格的，相信这款车型在年底如果能够实现国内的量产，还是能够在中级车领域掀起很大的动静，所以想买韩系B级车的朋友可不要错过了。