面对在手机市场上爆火的华为品牌，我们都很好奇它什么时候会进入到汽车领域，带动新市场的内卷。这不，说曹操曹操就到。在为智慧出行解决方案发布暨智界S7预售会上，华为宣布与奇瑞合作的智界S7开启预售。这是继问界之后，智界成为了华为汽车智选车模式下的第二个品牌，而智界S7则是该模式下首款轿车。可以说华为虽然没入场，但是一直在影响着汽车领域，目前智界S7正式发布，共有四个版本，预售价 25.8 万元起。

外观上，智界S7紧跟目前造车新势力的潮流设计风格，采用了非常简洁的设计理念，封闭式的中网设计能极大降低车身的风阻，这点和大多数电动车保持一致。不过它在部分细节上面格外用心，两侧类似C字形的大灯组造型配合中央贯穿式灯带，让其拥有较强的辨识度。同时，Luxeed标识被放置在发动机舱盖前沿处，增加视觉层次感。此外，新车还在保险杠两侧配备了开口设计，结合下方贯穿式的进气口，让新车看起来多了几分运动感。

车身侧面颇为流畅，可以发现车辆采用了短前悬长后悬的设计，再加上溜背式车顶设计，车身姿态前低后高，营造出向前俯冲的视觉效果，动感气息十足。并且在细节上智界S7紧跟潮流采用了隐藏式的门把手，不仅降低风阻系数，官方资料显示其风阻系数仅为0.203。也让整个型面设计更为圆润。另外，智界S7部分车型还将搭载21英寸锻造轮辋、Brembo刹车卡钳以及通风打孔刹车盘，视觉冲击力十足。

尾部设计相对简洁一些，智界S7采用时下流行的贯穿式后尾灯组，点亮后也能带来较高的辨识度，加上双色后保险杠的设计，同样是有着较为出色的时尚气息。另外部分车型可选装驭风运动版外观套件，其中包括碳纤维尾翼、前运动包围、后扩散器以及侧裙板。

内饰部分，根据目前爆料信息来看整体设计同样简洁，将会配备大尺寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表、三幅式方向盘、电子怀挡等，为车内营造出较强的豪华感和科技感。同时，新车将首搭HarmonyOS 4系统，该系统新增多屏同享功能，并可以在座舱内实现多屏同步观影。 此外，新车在中控屏下方配有双无线充电底座，以及副驾驶前方具有上层储物格，一定程度上提升了该车的实用性。

动力部分，智界S7将搭载华为全新的“巨鲸”800V高压平台，推出后驱标准续航、后驱长续航版及四驱版本三种动力可选，其中单电机版最大功率为215kW，四驱版的前后电机最大功率分别为150kW/215kW，百公里加速为3.3秒，CLTC综合续航达到800+km。补能方面，在使用华为超充的情况下，该车充电5分钟可补能200+km，充电15分钟可补400+km,CLTC 工况续航里程超 800km，在 0.203 超低风阻下，综合电耗仅 12.4kWh。

随着中大型轿车市场的逐渐升温，越来越的多的中国品牌车型开始涉足这一细分市场，作为中大型轿车的智界S7，预计将于同级别的比亚迪汉EV、阿维塔12、吉利银河E8等车型开始展开竞争，新车作为华为智选的首款车型，其整体在产品力上还是有着颇为出色的表现，更是将不少创新的技术应用到了该车身上。但在面对一众强有力的对手之下，在轿车市场中是否能依然火爆，这一点是值得我们去期待的。那么你们觉得直接S7能成功吗？