近日，比莫塔Bimota宣布将于2025年重返WorldSBK，新车队将以川崎赛车队的比莫塔的名义运营。使用带有川崎引擎的Bimota底盘。

目前，Bimota车队已成功完成其首次赛道测试，这标志着WSBK赛车最新力量的一个重要里程碑。在赫雷斯进行的为期两天的测试与2024赛季的最后一轮比赛场地相同，是BbKRT合资企业及其2025赛季竞争对手的关键垫脚石。

车手Axel Bassani仅在测试的第二天，就以1'38.478的成绩创造了第二天的最快单圈成绩。这款比莫塔-川崎 WSBK 摩托车，车架看起来和 Forward/MV Agusta Moto2看起来很类似，车架是双梁和管状车架（KTM MotoGP 风格）的混合体。整套车架也让人想起Moto2中Forward所使用的混合车架。这两个概念是使用螺钉而非焊接制成的，这样就更容易更改任何部件来修改车辆结构，而无需构建整个车架。车手反馈：“Bimota 的转弯性能更自然，所需的动力也更小，这一点非常令人满意”。