10月10日，官方定位“AI智驾掀背轿跑”的小鹏P7+亮相。新车搭载小鹏最新一代自动驾驶硬件平台，将于10月14日在巴黎车展上开启预售，11月初上市。与此同时，何小鹏表示小鹏汽车未来10年将会成为面向全球的AI汽车公司。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，圆润的车身和溜背造型营造出了俯冲的视觉观感，风阻系数为0.206。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，和豪华品牌行政级轿车相仿。

内饰方面，新车延续了小鹏的家族式设计风格，号称拥有SUV的空间和MPV的舒适，并提供了725L的超大后备厢和2221L的可拓展储物空间。

配置方面，新车搭载8295P芯片、AI天玑智能系统、20扬声器高保真HIFI音响、2.1㎡全景天幕、8英寸后排娱乐场景屏、后排小桌板、后排座椅靠背10°电动调节、全车座椅加热/通风/按摩、双Orin X芯片和端到端大模型AI智驾等。

三电方面，根据此前的申报信息，小鹏P7+提供60.7/76.3kWh两款磷酸铁锂电池包，分别匹配180/230kW电机，CLTC纯电续航620/710km。

小鹏把P7的名号延续到了这台车身上、而不是命名为P8，无疑是对这台车寄予了厚望，希望它能够延续当家车型的成功。至于P7+能否和小鹏MONA M03一样爆火，就看上市时的定价、以及实际的产品力能否打动用户了。