在秦Plus DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万元冲击A级轿车市场后，汉唐双旗舰也打出王炸，汉DM-i荣耀版16.98万元起，汉EV荣耀版17.98万元起，唐DM-i荣耀版17.98万元起，2024款汉DM-p战神版25.98万元起。电比油低，荣耀双出击，汉唐荣耀版以更低的价格，更高的配置降维打击合资燃油车。

此次升级，汉唐荣耀版带来“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面的全面提升，并且全系标配了超百项核心配置，低配即满配。

其中，汉EV荣耀版推出了搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型，这也是汉首次推出智驾车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，汉EV荣耀版天神之眼智驾型可以做到高速和城市快速路的高快领航，远距离代客泊车。并且汉唐荣耀版搭载的云辇-C车身控制系统也会持续进化，配合天神之眼的视觉传感器，实时监测前方路面情况，带来更舒适、安全的驾乘体验。

值得注意的是，这次汉唐荣耀版还联合潘通，推出了暮山紫、银釉白、藕韵灰三个极具国潮特色的全新配色，尤其是这个灵感源自邢窑白瓷的银釉白，类雪似银，怀柔内敛，既时尚又耐看，给人一种非常高级的感觉。

中高端市场一直是汽车市场的必争之地，之前也一直有得B级车得天下的言论。但是在这个极其重要的细分市场，在中国车市上却一直被合资燃油车牢牢占据，被日系、德系合资品牌垄断，直到2020年比亚迪推出汉EV以来才开始扭转合资独大的局面。

如今比亚迪汉唐双旗舰累计销售超百万量，背靠百万汉唐车主，比亚迪顺势推出汉唐荣耀版，以更高的配置，更低的价格降维打击合资燃油车，彻底改写中高端汽车市场格局，巩固中国品牌的主导优势。

这表面上看是价格战，但实际上是技术战，全产业链的体系战。比亚迪是现在少有的拥有全产业链布局的汽车品牌，同时比亚迪快速增长的销量也给比亚迪带来了非常明显的规模效应，这也是比亚迪能喊出“电比油低”口号的底气。加速油转电，比亚迪汉唐双旗舰荣耀出击，“雅凯帕”们慌不慌？