作为经典合资B级车之一，大众迈腾可以说是一款家喻户晓的车型，也是很多用户选购家用车时绕不开选择。7月份的时候，大众迈腾正式完成了更新换代，迈腾B9带着17.99万元的起售价正式上市，共有三款配置车型在售，提供1.5T和2.0T两种动力，相较于老款车型除了购车门槛进一步降低之外，还针对外观内饰设计、智能化等方面做了优化升级，具体表现如何呢？

迈腾B9整体造型变化比较明显，前脸更加的低趴宽体，进气格栅开口加大加长，与两侧LED大灯组相融合，提升前脸的视觉张力。同时还融合了贯穿式LED灯带以及镀铬饰条点缀修饰，增添了精致感的同时，也兼顾了运动感和商务属性之间的平衡。

新车三围尺寸小幅提升，长宽高达到了4990x1854x1487mm，轴距为2871mm，依旧是中型轿车的定位，尺寸在同级中有一定优势。车身线条比较丰富立体，腰线从前翼子板上扬至车尾，加上车门上的内凹式筋线造型，力量感十足。侧窗沿边镀铬饰条的点缀修饰，加上多幅式铝合金轮毂，进一步提升了时尚运动化气息。

尾部层次感比较丰富，以尾门留白区域为核心，上翘的小鸭尾造型外凸，贯穿式尾灯组内陷，并且做了黑化处理，点亮后辨识度和立体感十足。同样的，整个下半部分同样也是外凸式设计，底部融合了黑化装饰件点缀，加上隐藏式排气布局，大气时尚的感觉更加明显。

进入到车内，整个内饰造型变化比较明显，相较于老款车型更加简洁科技，智能化氛围更加浓郁。通过大量软性皮质包覆，加上双拼色的布局，提升整体的精致感和档次感。配有三幅式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸/15英寸中控屏，屏幕分辨率达到了2K，顶配车型还配有11.6英寸副驾娱乐屏。值得一提的是，车机部分搭载了高通骁龙8155芯片，操作更加流畅丝滑，支持GPS导航、CarPlay、Carlife手机互联、语音识别、分区语音识别、WIFI热点、OTA升级等功能，也能通过唤醒词“你好大众”下达语音功能指令，开车时候动动嘴就能完成，进一步提升智能化的用车体验。

辅助驾驶功能向顶配车型倾斜，低配版本仅提供胎压警报、前后驻车雷达、定速巡航等功能，满足日常基础需求，跑长途跑高速相对比较考验驾驶技术水平。中配车型开始融入L2级辅助驾驶，加上ACC全速域自适应巡航，提供主动刹车、主动安全预警、并线辅助、车道居中保持等功能，一定程度上减轻了用户的长途驾驶疲劳感，带来更强的行车安全性。而顶配版还加入了自动泊车入位、自动变道辅助等高阶辅助驾驶功能，兼顾了更多的使用场景需求，对于新手或者女性司机更为友好。

迈腾B9座椅全系都是仿皮材质，融入了打孔以及菱形设计元素，质感比较突出。功能性以顶配车型为核心，支持全车座椅通风和按摩功能，主驾座椅还带有记忆功能，舒适性进一步提升。身高176cm的体验者坐进前后排，头部空间分别为1拳4指和1拳2指的距离，表现富余。后排腿部空间达到了2拳半左右，能够轻松跷二郎腿，日常应对家用需求绰绰有余。

驱动以1.5T和2.0T主导，前者爆发160匹马力，匹配7速干式双离合变速箱，百公里加速9.1秒，日常动力够用，市区走走停停也有不错的平顺性表现，而且百公里油耗仅5.8L，日常出行成本并不高。2.0T最大输出220马力，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱，百公里加速上升到7.3-7.4秒，不过油耗达到了6.66-6.71L，需要加注95号汽油，日常动力要迅猛不少，基本上各个区间里都能获得不错的加速体验，相对应的燃油经济性要比1.5T略低一些，但是放眼同级车型油耗来说也是可以接受的。

总体来看，大众迈腾B9产品力表现符合预期，并且产品进行了全方位升级，竞争力得到进一步提升。外观内饰更加年轻运动化，内饰增加了科技感氛围，智能化也有所提升，加上空间和舒适性上的优势，是一台比较值得推荐的合资B级车。感兴趣的小伙伴不妨考虑一下。