81.49万元!小米SU7Ultra正式推出,10分钟预订突破3680台!

不凡一叶子 2024-11-04 00:38:10

小米在2024年10月29日举行新品发布会,推出高端电动汽车SU7 Ultra。这款车型定价81.49万元,预订开启10分钟内订单量就突破3680台。量产版将于2025年3月正式发布。小米汽车上市第3个月交付突破10000台,2024年10月单月交付量达20000台。小米进军汽车行业,布局智能电动车市场,这一举动引发了广泛关注。

马路上不要这么快的车,不能为了营销没有底线,要有社会责任。

说实话,看到小米SU7 Ultra的参数,我也是吓了一跳。零百加速1.98秒,最高时速350km/h,这简直就是一台四轮火箭啊!虽然这些数据确实很炫酷,但在我们拥挤的城市道路上,这种性能是不是有点太过了?

想想看,我们平时开车上下班,最多也就60-80码,偶尔上个高速也不过120码。这么快的车,除了在赛道上撒欢,在马路上还真没什么用武之地。而且,这么快的加速度,对新手司机来说简直就是灾难。一脚油门下去,没准就直接飞到天上去了。

我觉得,小米这么做确实有点为了营销而忽视了社会责任。毕竟,汽车不是玩具,而是关系到每个人生命安全的交通工具。追求极致性能固然重要,但更应该把安全性放在首位。比如说,可以多开发一些辅助驾驶系统,提高车辆的安全性能,这才是真正负责任的做法。

不过话说回来,小米这么做也不是没有道理。在当前竞争激烈的电动车市场,想要脱颖而出确实需要一些亮点。这些夸张的数据,或许就是为了吸引眼球,让更多人关注到小米造车。只是希望在实际使用中,小米能够通过软件限制等方式,确保车辆在公共道路上的安全性。

10分钟3680台,我相信是雷总出钱请人订车…

看到这个数据,我第一反应也是:这也太夸张了吧?要知道,81.49万可不是小数目啊,一般人哪能说买就买。就算是土豪,也得考虑考虑吧?

不过仔细想想,这个数据也不是完全不可能。小米这些年的粉丝群体确实很庞大,而且不少都是高收入人群。这个订单量也不一定都是实际付款的,可能只是预订。再加上小米的品牌效应,以及之前汽车业务的成功,这个数据也不是完全不可信。

但是,我还是忍不住怀疑,这里面会不会有一些"内部订单"呢?比如说小米的员工、合作伙伴,甚至是雷军自己的关系网。毕竟,对于一个刚刚进入汽车行业的公司来说,前期的销量数据是非常重要的。如果能够创造一个漂亮的开局,对后续的宣传和市场拓展都会有很大帮助。

我记得之前有报道说,小米的一些供应商都被"要求"支持小米的汽车业务。虽然不知道真假,但这种做法在商业世界里也不算罕见。毕竟,谁不想和一个前景光明的大客户搞好关系呢?

所以,这个数据到底有多少水分,恐怕只有小米内部才知道。不过,不管怎么说,能在10分钟内获得这么多订单,至少说明小米汽车的吸引力还是很大的。就算有一些"内部订单",也不能完全否定小米的成绩。

太好了,我这80个W终于有地方花了

哈哈,看到这条评论,我忍不住笑出声来。这位网友的幽默感真是一绝啊!不过,仔细想想,这背后其实反映了很多普通人的心理。

81.49万这个价格,对于大多数人来说确实是一笔不小的数目。能随随便便拿出这么多钱买车的,要么是真土豪,要么就是在开玩笑了。这条评论显然就是在自嘲,说白了就是"我买不起,但我可以装作买得起的样子"。

这也反映出了现在很多人对于高端消费品的态度。一方面,大家都希望能够拥有好东西,享受生活;另一方面,面对高昂的价格,又不得不望而却步。所以,只能通过这种自嘲的方式来调侃自己,缓解内心的矛盾。

这条评论也暗示了小米汽车的定价策略可能有些偏高。虽然小米一直以来的形象是"高性价比",但这次的汽车定价却明显走了高端路线。这可能会让一些原本期待能买到"便宜"小米车的消费者感到失望。

不过,从另一个角度来看,小米这次的高定价也可能是一种战略。通过推出高端车型,树立品牌形象,然后再逐步推出中低端车型,覆盖更广泛的消费群体。这种策略在汽车行业并不少见,比如特斯拉就是从高端车型做起,然后才推出了更亲民的Model 3。

总的来说,这条评论虽然看似调侃,但实际上反映了普通消费者对小米汽车的复杂心理。既有期待,又有无奈,还有一丝丝对小米"背叛"亲民路线的失望。不过,不管怎么说,小米能够在短时间内引发如此广泛的讨论,本身就是一种成功。

小米造车这事儿,说实话还真是让人又爱又恨。一方面,咱们都希望国产车能够做大做强,在国际市场上占有一席之地。小米作为国产科技巨头,进军汽车行业确实让人眼前一亮。但另一方面,这高得离谱的价格和性能,又让人不禁怀疑:这到底是真材实料,还是为了吸引眼球的噱头?

不得不说,小米这次的营销手段确实高明。那些夸张的数据,10分钟3680台的订单量,都成功地吸引了大家的注意力。但是,我们也不能忽视背后可能存在的问题。比如说,这么快的车在实际道路上真的安全吗?那些订单真的都是真实的消费者下的吗?

总的来说,小米造车这事儿还需要时间来检验。我们既不能盲目乐观,也不应该过分悲观。毕竟,造车不是一朝一夕的事,需要长期的技术积累和市场验证。希望小米能够真正把产品做好,而不是只顾着炒作。同时,也希望消费者能够理性看待,不要被那些华丽的数据迷惑了眼睛。毕竟,买车是大事,还是要实际体验过才能做决定。

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不凡一叶子

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