10月31日，苏州交投集团 “人工智能＋”推进会暨科技创新发展大会举行。苏州市副市长施嘉泓出席并讲话。

苏州作为国家新一代人工智能创新发展试验区，深入实施“人工智能+”行动计划，截至2023年，已集聚人工智能相关企业超2000家，智能计算机中心15家，实现产业规模超2000亿元，综合实力跻身全国第一梯队。

施嘉泓充分肯定了交投集团作为苏州市属国企核心力量，积极担当科技创新主体责任，不断畅通产学研合作渠道，在“人工智能+交通”领域进行的积极探索。他指出，目前苏州正大力实施科技创新“八大工程”，加快构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，全力打造具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区。期待通过本次大会，能够进一步提升科创驱动效能、激发科创合作动能、加快科技成果转化应用，以科技创新引领现代化产业体系建设，为推动苏州打造具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区贡献各方力量。

中国工程院院士黄卫和华为技术有限公司交通智慧化军团首席架构师刘浩分别以《净零排放沥青路面的实现途径及关键技术》《抓住大模型机遇，加快公路数智化转型发展》为题作了主题报告。

会上，“江苏省绿色低碳现代交通工程新材料工程研究中心”“新能源汽车充电设施运维工程师培训基地”“全省交通运输行业高层次人才培养示范基地”揭牌，标志着交投集团将新材料研发、新产业拓展、复合型人才培养等方面迈上了新台阶。

交投集团分别与华为公司、姑苏实验室、苏州大学、河海大学苏州研究院、苏州职业大学、上海建科集团；交投集团鑫能公司与深圳市盛弘电气股份公司签署战略合作协议，各方将在人工智能+、大数据分析、人才培训、节能减排、上下游产业链集群等领域展开深度合作。

交投集团党委书记、董事长王新明致辞表示，交投集团积极主动服务和融入国家经济社会发展战略，坚决贯彻落实市委市政府关于国有企业加快推动“人工智能+”应用高水平建设及科技创新发展等工作部署，主动推动“人工智能+”运用及科技创新发展，建成了全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，形成了钢渣沥青混合料技术、纳米陶瓷新材料、光储充一体化交通新能源产品等一批可复制可推广的示范成果，打造了首个高速公路中分带光伏应用场景，落地了苏州城区收费站智慧化改造等一批在全国全省具有示范意义的科技创新项目。

未来，交投集团将深入践行《苏州市加快推动“人工智能+”应用 高水平建设“人工智能+”创新发展试验区行动方案》，携手更多人工智能生态伙伴，加快共享大数据、共用大场景，共研大应用，将“人工智能+交通”算法模型课题研究等科技成果转化为可以应用到实际的新技术、新产品，为苏州市“人工智能+”应用高水平建设及科技创新发展贡献交投力量。

会上，还有一批新平台、新产品、新材料首次集中亮相。其中，智能移动储能充电车就以其轻便灵巧的外观备受关注。作为新型交通能源融合基础设施，智能移动储能充电车实现了新能源充电从“车找桩”到“桩找车”的转变，可有效缓解有电动汽车的充电难的问题。该移动储充车具备车身小巧、储电量大、充电快速、智能性高等特点，适用于任何狭小复杂行车环境，可广泛应用于高速公路和公路干道服务区、住宅区、商务区、产业园、交通枢纽场站、P+R换乘车站、政府部门和企事业单位、重点景区等场景。

会上还发布了交投集团首个大数据归集平台和首个兆瓦级超充站。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

校对 盛媛媛