此款车在配置方面也有着明显的提升，在艾瑞泽5上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。除入门车型外，其他车型均配有胎压监测、坡辅助、ESP车身稳定控制系统、紧急制动、倒车雷达、电动调节外后视镜、日间行车灯、四轮碟刹、后排杯架、USB接口等。而艾瑞泽5 Pro在智能配置方面也做得很到位，新车标配ESP、HHC坡道辅助系统等。配合着车身的一些细节设计，也让整个车的档次提升了不少。此时的艾瑞泽5 Pro，也可以用智能手环来解锁车门。这些配置让艾瑞泽5更有竞争力，在同价位车型里是相当有优势。而新款的艾瑞泽5配置方面则有着一定的提升。同时，新车还在车身侧面加入了“艾瑞泽5 Pro”字样的标识。这是一款非常符合年轻消费人群的车。在配置部分，艾瑞泽5将标配胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、自动头灯等装备。而在安全配置方面，新车配备了胎压监测报警、ESP车身稳定系统、前后雷达、倒车影像、坡道辅助、刹车优先、自动落锁等。这些配置都很实用，对于家用车来说，这一点是很不错的。除低配外，中高配车型还配有多功能运动方向盘。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型，比如帝豪GL就有配备了ESP系统。在安全方面，艾瑞泽5致敬青春版也进行了大幅度的升级，包括配备了EPS电动助力转向系统、ESP车身电子稳定系统以及胎压监测，而这些配置也大大提升了车辆的主动安全。艾瑞泽5 Pro在安全配置方面，也是十分厚道，ESP、HHC、ASR、EBA、TPMS、EBD等都是标配。这款全新艾瑞泽5将搭载百度Carlife人工智能互联系统，可以实现人机交互、语音识别、人脸识别等功能。配合5屏联动，不仅包含了9英寸大屏，还有9英寸超大暴雪亮面轮圈，可以说这样的配置，在自主品牌中是十分少见的。新款艾瑞泽5还增加了无钥匙进入系统，这项配置对于日常的使用非常便利，也是很受用。这样的配置水平，在同级车型中也比较有竞争力。除入门版车型外，配置相对同级别竞争对手也更为丰富。配备的全新艾瑞泽5 Pro搭载了9英寸中控大屏，集成了GPS、手机映射、倒车影像等功能，而且还可以通过语音识别控制天窗、空调、天窗等，这个操作逻辑也很方便。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。这次艾瑞泽5 Pro在安全和科技配置上进行全面升级，以全系标配EPS电动助力转向、博世第九代ESP车身电子稳定系统、同级独有的HHC坡道辅助系统。在内饰方面，艾瑞泽5采用了机械仪表，显示效果清晰，做工也比较细腻，整体设计还是比较符合人机工程学，中控台上的多媒体显示屏也是非常实用。这一版本还有一些配置，比如：电动天窗、真皮方向盘等等。而艾瑞泽5的全系标准配置，可以说是非常厚道。此款车在配置方面也有着明显的提升，在艾瑞泽5上，奇瑞为了提升自己的产品力，将更好的去体现出国产车该有的优势，而在车内空间方面的表现上。而且它还拥有超大全景天窗，这样的配置，让我们在旅途中可以随时随地欣赏星空。同年，艾瑞泽系列推出的新车艾瑞泽5以更为年轻时尚的造型风格示人，更加丰富的科技、安全配置和更加全面的智能化配置，更好地提高了奇瑞车型的产品力。