自工业革命以来，世界经济动力的演变从能源、通信、运输、网络、移动电话到人工智能，而这样的演变，也可以从世界富豪排名的变化来窥知一二。过去二十几年来，世界首富从微软的比尔盖茨、亚马逊的贝索斯，到现在特斯拉的执行长马斯克。

然而自疫情席卷全球以来，世界经济秩序出现了重大变革，科技巨头们的股价集体应声下挫。虽然马斯克仍稳坐世界首富，但财富大量缩水，相对的印度商人阿达尼在2022年净资产居然暴增近720亿美元，以近1470亿美元的身价，在世界富豪排行榜中从一年前的第十四位，跃上全球第二富，挤下了贝索斯以及LV老板阿诺特。这位人称“煤炭大亨”的印度首富，究竟是怎么发迹的呢？

说到印度，十人骑摩托，小偷爬火车，手抓咖喱饭，干净又卫生，哪个都和富不沾边。但是根据彭博社的最新数据显示，这次财富全球排名第二的，亚洲排名第一的却是来自印度的一个“贱民”——高塔姆·阿达尼。前有富二代富豪穆克什·安巴尼，现在又出了个“贱民富豪”高塔姆·阿尼达，印度可真是人才辈出。

有别于传统富豪的豪奢与霸气外露，阿尼达的个性内向、低调不奢华。他出身于耆那教中产家庭，家中有七个兄弟姊妹。虽然父亲是纺织业中，但他对继承衣钵并没有兴趣。1980年代，原本在古吉拉特邦大学攻读商业学士学位，却中途辍学，跑去孟买当钻石交易员，并且成立了一家贸易公司，也就是阿达尼企业的前身。

阿尼达之后在1990年初，适逢印度实施经济转型，国家经济战略从原本的国营企业垄断市场，转型为引入市场经济，他因而搭上能源转型和基础建设的顺风车。他在印度政府的支援下，企业不仅迅速发展，还加速扩张事业版图，业务包含港口运输、能源、国防、航太、航空、出口贸易等等。

他在1988年创立的阿达尼集团，由七家上市公司组成，总市值超过2500亿美元，拥有私营多港口运营公司APSEZ74%的股份、阿达尼企业75%的股份和阿达尼电力74%的股份。不仅拥有印度最大的私营发电公司、配电公司、港口营运商，传输配电网更长达18,300公里，还拥有七个机场，掌握印度近四分之一的航空运输，因此又被称为印度基础建设之王。

阿尼达还让人津津乐道的美名就是，他是个乐善好施的慈善家。虽然爱炫富不是每个富人的通病，但是缺乏社会企业责任、鲜少回馈社会，却是富豪最为人诟病之处。例如马斯克与贝佐斯，就常被舆论批评为“最吝啬的富豪之一”。但是阿达尼却不然，他乐于将财富回馈给社会。

1996年，阿达尼集团成立了阿达尼基金会，开始在印度各邦展开慈善业务。光是疫情发生初期，他就捐了1亿卢比协助印度对抗疫情，之后又利用旗下的阿达尼基金会，将集团资产投注于各种国家级的公益事业，也将资源挹注到各地偏乡，改善当地居民的教育、医疗等等生活困境，因而普遍受到民众爱戴。

不过阿尼达集团的业务仍以煤矿为事业核心，这原本是他的优势，也逐渐成为羁绊。据彭博社报道，阿尼达集团是印度最大的私营煤矿开发商，煤矿为企业的主要营收，占集团总收入的62%。该集团不仅在国内各地建设火电站，旗下港口的运载与出口货品也高达三分之一是煤炭。但是当他把煤炭版图扩及到世界各地时，却开始吃了闭门羹。因为在全球暖化造成的环保意识激增下，他海外的煤矿事业时常成为环保人士抨击的目标，因而面临融资、法律与政治等等多方的困境。

不过，因为俄乌战争导致的全球能源危机，阿尼达让印度得以取得相对低廉的煤电，他认为这才是促进印度经济仍高度成长的主要关键。也因为在这样的大环境下，阿尼达旗下的能源、输电、天然气与绿色能源等等相关企业，市值都在2022年翻了约一倍，甚至更多。阿尼达的个人净资产更在今年初增加超过700亿美元。在不少企业都面临亏损的此时，更显得他的异军突起乃时势所致。

然而，在全球气候变迁下，净零排碳已成为不可逆的全球趋势。世界各国政府不仅投注大量资源在开发绿色能源，也陆续制定法规来限制企业的排碳量，全球投资人更把ESG标准作为评估企业经营表现的重要指标。阿尼达这位煤炭大亨势必也了解这样的局势，开始大规模投资绿色能源产业。先是公布2025年将再生能源提高近八倍的计划，又承诺在2023年之前建造三个生产再生能源设备的大型工厂，誓言要成为全球最大的干净能源制造商，而这也是让他再一次搭上印度政府誓言国家能源转型的顺风车。

有人认为，阿尼达集团之所以可以在国家基础建设、能源的投资上无往不利，是因为他的投资总能与印度政府的规划一致。说穿了，他最亲密的商业盟友其实就是他雄厚的政商关系。

例如他的绿色能源转型，就与莫迪发展绿色能源的国家政策高度一致，显示出他与印度政要长期存在的“裙带关系”不容小觑。不过从另一个角度来看，唯有成功的商人才能精准地预测时局，嗅出商机所在，有时候也不只是时势造英雄，更有可能是敏锐的市场观察力，以及高端的政商交际手腕。

（完）