□大河报·豫视频记者 介明钢

继6月15日在全国正式上市后，6月22日，“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5又在郑州举办了河南区域的上市交付活动。活动现场，极狐搭建了一个潮流酷玩的狂欢派对，让到场的媒体嘉宾和消费者尽情体验了非遗文化互动、电光炫动潮流PARTY和赏玩极狐市集，开启高品质出行生活。

阿尔法S5全系共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，售价分别为17.68万元、19.68万元、21.68万元。与此同时，极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，使三款新车限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元，以及根据不同版型，推出限时至高1.9万元选装权益。

价格一经公布便在现场引起惊呼，要知道极狐阿尔法S5顶配的价格21.68万元，却与小米SU7的入门级21.59万元和极氪007的入门级20.99万元相差无几，突显出极狐的巨大诚意。

虽然业界将极狐阿尔法S5视为小米SU7和极氪007的对手，但横向对比来看，即使是阿尔法S5的入门级车型，在产品表现方面也并不“入门”，实现入门即顶配，彰显大厂品质保障。

设计方面，阿尔法S5风阻系数0.1925Cd，比小米SU7的0.195Cd和极氪007的0.219Cd更低，为目前全球量产车中最低，是当之无愧的轿跑。

极狐阿尔法S5全系支持循迹倒车功能，轻松拿捏狭窄胡同“回头难”问题，可实现原路返回，而小米SU7和极氪007不支持循迹倒车功能。

驱动方面，作为顶配车型的阿尔法S5 650 ULTRA版，采用前后双电机电动四驱，最大功率达到390kW，最大扭矩690N·m，相比小米SU7后驱长续航智驾版后两驱模式，最大动力输出要多出170kW。这一点在加速能力上体现更加明显，阿尔法S5 650 ULTRA版零百加速仅为3.7s，而小米SU7后驱长续航智驾版零百加速为5.28s。

电池方面，阿尔法S5采用宁德时代高密度三元锂电池，总能量79.2kW/h，而小米SU7后驱长续航智驾版采用弗迪磷酸铁锂电池，总能量73.6kW/h。得益于800V高压超充平台加持，阿尔法S5仅需不到17分钟就能近乎补满电能，而小米SU7快充补能需要25分钟以上。

操控方面，得益于四活塞高性能卡钳，阿尔法S5拥有出色的制动能力，百公里车速到车辆完全静止，制动距离仅为33.5米，与小米S7的33.3米不相上下。

驾驶模式方面，阿尔法S5拥有运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能、暴走、赛道7种驾驶模式，相比小米SU7运动、经济、舒适、自定义等较为常见的驾驶模式，选择更多，生活体验也更加丰富。阿尔法S5的个性化模式具备加速和能量回收功能，可以根据自己的喜好和驾驶习惯设置，用着更顺手；自适应模式可学习主人的驾驶习惯，达到人车合一的理想状态，让用户以不足20万的价格获得百万跑车的价值感。

安全方面，阿尔法S5的扭转刚度高达51897N·m/deg，远超劳斯莱斯幻影的40000N·m/deg，更超过极氪007、小米SU7，是行业内的天花板水平，让用户享受超越百万豪车的安全感。

再联想到极狐阿尔法S5的顶配限时售价为19.18万，比媒体口中的竞品小米SU7和极氪007的顶配车型分别低了10万多元和9万多元，可以说，在同级别车型中，阿尔法S5已经“卷”到了极致。

安全是极狐刻在骨子里的基因。日前，在中国汽车工程研究院汽车安全技术中心开展的全球首次动态“重型卡车双重魔鬼夹击碰撞”试验中，极狐阿尔法S5面对“地狱级”难度，凭借自身出众安全实力挑战成功，树立行业安全新标杆。

此次测试高度还原了乘用车与对向重型卡车发生正面碰撞，并被紧随的另一辆卡车追尾的双重夹击场景。

此前，问界M9、吉利银河E8等车型都进行过卡车夹击碰撞测试，但与前两者采用的两台重卡“一静止一撞击”不同，测试中的阿尔法S5和两台重卡均处于行驶状态，碰撞模拟更加真实，动能也更大，这也是被称为“全球首次”的主要原因。

以不到问界M9一半的价格，完成撞击速度更高、能量更大的高难度碰撞测试，看来极狐比华为对自己更狠。

除了碰撞安全，用户的健康也是一种安全。阿尔法S5搭载抗醛苯净味座舱，打造近乎“0醛0苯”的舱内健康环境，进入车里就像坐进了超大号的空气净化器。座舱内采用环保材质，能有效吸附、降解醛苯类有害物质及VOC，为用户带来极致健康守护。

极狐车内的甲醛含量仅为0.019mg/㎡，远低于国标要求的0.1mg/㎡，甚至低于家庭住宅、医院、幼儿园要求的0.07mg/㎡，真正做到了无限接近“0醛0苯”。

阿尔法S5还搭载可视化香氛系统，用纯植物提取的精油，调制了晨雾、时雨、朝露、夏夜、拂晓等五款香氛，并随车赠送时”、朝露、晨雾三款香型，用户可以尝试不同的嗅觉体验。另外，除了定制的五款香型，阿尔法S5还为用户准备了一款空白香氛棒，用户可以根据自己的喜好DIY专属自己的味道，体验感满满。每当用户走进车内，就像进入了独属于自己的“四季花园”，使人不由自主缓解压力，有效呵护用户的身心健康。

阿尔法S5四驱版搭载前后双电机，总功率达到了390kW，总扭矩为690N·m，百公里加速时间仅为3.7s，最高车速≥180km/h，相当于超级跑车的动力水平，让用户享受最大的驾驶乐趣。

百公里时速刹停距离仅为33.5米，能在紧急制动时带来更好的安全感。轴荷比50:50以及高强度车身，配合大传动比转向系统，将转向灵敏度提升30%，给用户带来极致操控感。

搭载与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，还联合专业调校工程师进行全时、全域、全场景长周期精细化调校，车辆过颠簸路段时更加稳定舒适。

麋鹿测试成绩高达82.8km/h，不仅超越小米SU7，同时还实力领先百万级豪跑车保时捷911Carrera 4s的80km/h，达到全球汽车顶尖水准，能在紧急时刻最大限度降低事故的发生率。

阿尔法S5拥有超级扎实的底盘材料，使底盘能够承受非常严苛的路面冲击力，驾驶感更加线性稳重，乘坐感更加舒适。四段式高性能减振器，可以保证减振舒适性，在过井盖、减速带等坏路时，来自路面的冲击力较同级别车型减少30%。

开得猛、刹得狠、转得准、过得稳，阿尔法S5精准的转向和动力衔接的线性使得驾驶过程既流畅又稳定，为用户带来极致的出行体验。再加上米其林定制专属运动轮胎，灵韵底盘的调校和扎实用料，阿尔法S5真正做到了“开着像宝马，坐着像奔驰”，车随心动，心随车稳。