最近，河南上百台小麦收割机滞留高速事件引发广泛热议，相关问题备受争议。

据悉，某收割机主在5月22日发布了一段视频，声称自己驾驶的收割机因没有手续且超宽超高而无法下高速。视频一经发布，立即引发网友热议，并迅速登上各大网络平台的热搜。经农业部门积极协调，通过与收割机手签署告知书的方式，所有滞留收割机已全部下了高速。

关于此事，几个问题引发了广泛争议。

首先，为何高速交管部门要禁止收割机下高速？

根据收费公路管理条例规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，但需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证”。

同时，按照规定，收割机需要通过货车运输上高速，不能自行上路。此外，如果货车装载的收割机超过运输证核载重量，将无法享受免费政策。

可以看出，国家对于收割机的运输方式和收费标准已有相关法律法规，并且这些政策不是今年才出台的，已经执行多年。收割机手作为跨区作业的从业者，理应了解相关政策和手续。那么，这些人是否也应对不按规则办事负责？

不能因为事情特殊就特事特办，否则法律法规的存在将变得毫无意义。在河南有上万台收割机，为何只有几百台下不了高速？

其次，交管部门为何要测量收割机尺寸？很多人不明白，为何交管部门要拉尺子测量收割机尺寸。

测量收割机尺寸一方面是为了确定是否超宽超高，如果超标将无法享受免费通行政策；另一方面是为了确定是否私自改装，因为私自改装很可能导致收割机被扣留。

第三，为何滞留高速5天才放行？从事件的过程来看，涉及到农业、交管、高管等多个部门，需要经过层层上报并由上级政府部门决策。

此外，如果特事特办，势必要承担违法违规的风险。没有得到上级政府或主管部门的批准，谁也不敢擅自做主。

对于此事，可以说相关部门依法办事，无过错。政府部门遵循法律法规，是其基本准则，不可能为了个别人的利益轻易开绿灯。

然而，一些人出于蹭流量、谋利益的目的，恶意夸大事实、制造舆论，甚至攻击政府。有人宣扬屁股决定脑袋，显然是在攻击政府，这种言论显然是不负责任的。

针对此事，可以将恶意炒作者归结为两类人。

首先是不良自媒体。对于自媒体人来说，追逐热点、谋求收益本是正常行为，但有些自媒体人毫无底线，恶意炒作，随波逐流。

在此事中，一些自媒体人打着粮食安全、下雨发芽等旗号，恶意攻击公职人员，声称坐在办公室的他们不为农民着想，危害国家安全，搞形式主义，并要求政府赔偿农民的损失。

第二类人是愤青。近期，这些人异常活跃，以公平公正为借口，自封为底层人民，宣扬代表普通民众和农民争利益。一旦官民纠纷发生，便恶意攻击公职人员。类似的愤青存在于福建拆除猪圈、城管驱赶商贩等热点事件中。

需要明确的是，此次收割机滞留事件对河南夏收影响有限，不像某些自媒体人宣传的那样减产超过上百万亩、让很多农民一年辛苦付诸东流。在收割机滞留期间，当地政府也积极协调履带式、低功率收割机进田抢收，尽力将事件的影响降至最低。

这些恶意炒作的背后，是一些不负责任的自媒体和愤青的存在。他们利用炒作牟利、攻击政府，对事件进行了夸大渲染。然而，我们应该理性看待事实，不以偏概全，不被恶意炒作左右。