攀枝花至盐源高速公路，简称攀盐高速，高速编号川高速S87，已纳入《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》。项目起于攀枝花市西区格里坪附近，与丽攀高速（G4216）交叉设置半边街枢纽互通，顺接攀大高速丽攀连接线，设金沙江大桥跨金沙江后进入攀枝花西区境内，设二台坡隧道至同德，再沿惠民河东岸布线，跨惠民河后沿永兴河西岸布线，过永兴后沿拉练河布线，于格萨拉地质公园东南侧绕线而过，于大槽沟进入格萨拉隧道，止于白家村附近，设白家枢纽互通与西香高速(G7611)相接。攀盐主线段长140.54公里，双向四车道，设计速度80 公里/小时，路基宽度25.5 米，建设工期60个月，概算总投资金额为353.5亿元。

项目全线设置桥梁50681米/141座（特大桥8502米/7座、大中桥42179米/134座），设置隧道53621米/23座（特长隧道27295米/3座、长隧道23873米/13座、中短隧道2453米/7座），桥隧比约74%。设置互通11处（一般互通9处，枢纽互通2处）。

2023年5月通过招标，确定四川高速公路建设开发集团有限公司（联合体投标）为项目投资人。2023年8月16日，攀盐高速项目公司正式成立。9月16日，经攀枝花、凉山州两市（州）政府与项目投资人协商一致后，正式签订项目特许权协议，特许权协议的签订标志着项目前期招商工作全部完成，项目取得阶段性成绩。

根据四川省高速公路规划以及有关部门发布的消息，2024年将对34条（段）高速公路进行建设（包括续建、改扩建、新建等），到2025年四川省高速公路总里程将达到1.1万公里，建设发达的高速公路网，为四川省构建'9纵、9横、18射、4环'高速公路网提供基础。2024年四川省高速公路建设——新开工项目8项，攀枝花至盐源高速公路位列其中。

本项目开通后，对完善区域高速公路路网布局、加强区域互联互通，带动沿线旅游资源、矿产资源、清洁能源和特色农业资源开发，促进攀西地区要素政策流动共享、经济社会协同发展等具有重要意义。对于盐源经济、旅游发展有很好的拉动作用。对于巩固脱贫战果有重大意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。