7月3日腾势N7正式发布，覆盖了30万-38万的价位，两款后驱，四款四驱，共6个版本。而且这场发布会真的是干货满满。之前有到门店体验过腾势N7的实车，但这次“技术公开课”确实让我们对车和技术都更加了解啦。
比亚迪集团全球首发
“高阶智能驾驶辅助系统”，以“天神之眼”为设计理念，实现整车全场景的陪伴、辅助、救助。我印象比较深刻的是“在丁字路口转弯时，可帮助驾驶员准确识别风险，给出警告提示并迅速刹停车辆，；有效避免碰撞；在日常行车中的鬼探头路况中，也能在
40
公里每小时的时速下做到刹停在高速行车中遇到不易识别的异形障碍物，可做到在
120 公里每小时时速下，提前
6
秒预知危险，主动躲避障碍物。”这妥妥的高级辅助啊，多方面保护驾乘安全。像友商同价位高配才有的空气悬架，腾势N7直接标配，而且搭载云辇-A，响应速度也是目前最快的。我特别喜欢腾势N7的悬架迎宾的功能，像我腿比较短，那我靠近车的时候呢，它就会自动降低，方便上车或者从车上拿东西。
发布会提到的智能座舱是我很喜欢的，进车就能感觉到的豪华！首先，哪一个爱听音乐的人能拒绝得了帝瓦雷呢？！腾势N7全球首搭帝瓦雷，音效炸裂。全车座椅NAPPA真皮，搭配麂皮，真木，水晶。不仅好看，还特别有质感，高级！豪华！前排的按摩，后排的加热，领先的六连屏和双50W无线充电，包括之前看实车的时候就很喜欢的小细节：出风口的按键竟然是内置在木制面板里边的！这么舒服的座椅和内饰，配上全景天幕和电动遮阳帘，呆在车里真的是一种享受。
200+标配，25项全球首发，腾势N7比我以为的更厉害，让顶配变标配，确实是诚意满满。腾势N7集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是国产豪华车产品力所能达到的一个新的高度。据说腾势N7在24小时内的订单已突破了万台以上。我觉得这足以证明消费者对这款诚意之作的认可。腾势N7所覆盖的价位段是国内高端车最卷的价位段，但我相信，从BBA到BBBA，腾势N7，可以，比亚迪，可以。
