2023年上海车展即将开幕。仰望品牌将以独立展台的形式参加上海车展。这也是仰望首次参展。届时，U8和U9实车也将同时亮相。U8作为仰望首款量产车型，将在4月18日上海车展开启预售。那在这之前我们先聊聊这款在云辇发布会又火了一次的硬派越野SUV——仰望U8。

仰望U8定位是百万级新能源硬派越野。采用了贯穿仰望全系的“时空之门”的家族设计语言，前脸以巨型点阵式进气格栅为主导，搭配犀利的点状星际穿越大灯，看着还挺霸气的~尾灯和前边呼应，大面积的前后灯光设计，给人出强烈的视觉冲击力，充满科技感和辨识度，在野外或者城市车流中都可以一眼看到它！D柱内也镶嵌了多条LED灯带，在充放电和解闭锁时会有个性化的光效。

仰望U8整体线条方正硬朗，车身尺寸为5319×2050×1930mm，轴距为3050mm。标配22英寸轮毂，可选配20英寸轮毂。水切线从机盖边界向后延伸，平直贯穿直尾部，车窗比例均衡。多边形轮拱集成激光雷达，摄像头，侧标志灯等硬件。前挡风玻璃上方配备车顶探测系统。既有造型感，又很实用。

仰望U8内饰今天也曝光了，全系纳帕真皮，整体是棕色，看起来还是很豪华的。前排三块大屏独立放置，总面积23.6英寸。12.8英寸的中控触屏采用了大曲率的曲面面板，有37°倾角。后排有两块独立的12.8英寸悬浮屏。车顶有大尺寸的全景天窗，内嵌悬浮式星空纹理。天气好打开天窗看真星空，天气不好就看星空顶。还挺有氛围~

仰望U8搭载易四方技术平台，易四方是中国第一个量产应用的四电机驱动系统。让车辆实现4轮独立控制。非承载式车身，配合易四方的超强能力，不仅百公里加速可达3s级，更具备复杂路况下的智能脱困和紧急避险能力。

当初觉得高速单轮爆胎能保持车辆平稳行驶至安全停车已经很厉害了。没想到这又出了云辇技术。云辇-P智能液压车身控制系统是由比亚迪自研的行业首个新能源专属智能垂向车身控制系统。凭借精准的感知技术与云辇智算中心快速决策，实时输出最佳控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。

液压悬架与空气悬架相比，通过性、循迹性、涉水性更优，更适合越野场景。但世界范围内，之前仅有丰田具备越野车主动液压悬架技术，应用在雷克萨斯LX570上，且一直处于垄断状态；行业内无成熟产业链及系统级供应商。国内相关技术此前长期处于空白。而仰望U8搭载云辇-P智能液压车身控制系统，悬架调节行程可达200mm，既可实现四轮同步升降能力，也可实现单轮独立升降。系统举升力高达5吨，满足高强度越野连续举升需求。而且目前主流越野车中仅有U8可实现四轮悬架高度独立调节。仰望U8无涉水喉最大涉水深度1m：得益于整车全新集成设计、密封技术、零部件智能控制等多方面赋能，以及超高的悬架调节行程的。整车的重要零部件拥有高密封性，可谓拥有强大的水陆两栖能力。云辇-P智能液压车身控制系统搭载比亚迪全新开发的多级刚度控制模块，可实现三级刚度调节。通过连续阻尼控制模块，实现在不同工况下，精细化输出阻尼控制，在保证车辆超强越野性能的同时，从容应对搓板路、石子路、坑洼路、山地、泥地等非铺装路面，大幅提升舒适性。

主流越野车中目前仅有U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节。云辇-P四大独有核心能力，可以满足用户的极致越野需求

整体来说，仰望U8是一款集合了高颜值、高性能、高智能和高安全于一身的硬派SUV，它不仅能够满足极致越野需求，还能够带来前所未有的驾驶体验和乐趣。仰望这次也将以独立展台的形式参与2023年上海车展。届时，U8和U9将同台亮相。同时，仰望U8将在上海车展开启预售，有兴趣的小伙伴不要错过哦~