限时售价11.58万起,2024款MAZDACX-5开启降维打击

波叔仓库车说 2024-08-14 22:09:09

作为首款搭载「创驰蓝天」技术和「魂动」设计理念的车型,MAZDA CX-5进入中国市场以来,凭借超越同级的「人马一体」操控性能和出色的品质可靠性,成为合资紧凑型SUV的实力之选。在全球范围内,MAZDA CX-5同样载誉累累,先后荣获北美IIHS“Top Safety Pick ”以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。早在2022年,其全球销量就已超越350万辆,单年度全球销量突破40万辆,稳居全球销量十佳SUV榜单。

马自达是一个特立独行的造车品牌,它的“人马合一”操控性、魂动设计以及转子发动机等前沿技术在全世界可是出了名的。因此,作为马自达旗下的紧凑型SUV——CX-5自上市起一直受到国内消费者的青睐,多年来也是好评不断。今年开始,马自达又调整了策略,以12.58万元的起售价杀入合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的核心竞争圈,也就是说,12.58万起就能买一台2.0L+6AT的2024款马自达CX-5。

近日,长安马自达再度开启降维打击,即日起至8月31日,2024款MAZDA CX-5 2.0L自动挡车型限时售价11.58万起,再创合资紧凑型SUV极致质价比。购指定车型还可享至高8,000元企业置换补贴、15,000元国家置换补贴、至高4,000元教育工作者专属补贴。全球销量十佳SUV,顶级安全性能之选,经过全新的市场定位调整,2024款MAZDA CX-5宣告合资紧凑型SUV从此进入11万元购车新时代。

品质是MAZDA CX-5畅销中国汽车市场的法宝。在享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性票选排行榜中,马自达连续多年位列前茅,MAZDA CX-5更是多次上榜。长安马自达在对国内用户行驶超过40万公里后的MAZDA CX-5进行拆解后发现,车辆油漆有光泽、座椅无塌陷、按钮无松散、方向盘无磨皮、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速箱无大修,这充分证实了MAZDA CX-5极高的可靠性和耐用性。

在外观色彩方面,2024款款MAZDA CX-5以东方美学意识为出发点,以简约且明亮透彻的造型为基础,以“refined toughness—精致完美的强悍感”作为设计关键词,打造出精悍且大气的外观姿态。高雅艳丽的水晶魂动红和具有特殊机械金属美感的铂钢灰等马自达独家开发的车漆颜色,也能够满足了广大用户不同的审美品味。

马自达第六世代每一款车几乎都会荣登世界汽车设计奖/年度汽车三甲,此外,CX-5曾荣获美国数字科技『Digital Trends』评选“2017年最佳SUV大奖”击败宾利添越和捷豹F-Pace;德国红点设计大奖;其拥有精炼刚劲、明亮透彻、成熟高雅、深邃艳丽的外观设计:Refined toughness—精致完美的强悍感,力求专注于精悍且大气的外观姿态。

在内饰方面,2024款MAZDA CX-5回归马自达“以人为本”的设计布局,创造出让所有乘坐者都能感受到舒适与安全感的内部空间以及精致剪裁所带来的匠心非凡的高质感。

此外,新车标配4探头高灵敏度后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助等技术。除此之外,在配置方面,新车还标配主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、无钥匙启动、蓝牙、语音识别、雨量感应式雨刷、前排多层隔音玻璃、后排空调出风口等配置。

实拍车型配备了真皮座椅,如今20万以内采用真皮座椅的车型并不多见,可见马自达还是非常厚道的。座椅造型偏向运动,因此带来较强的包裹性,内部填充物软硬适中。真皮打孔工艺十分细腻,乘坐体验感相当出色。2024款CX-5后备厢同样非常规整,常规数据为490L,后排座椅支持4:6比例放倒,后方还提供一个设计独特的尾窗遮物帘。

在动力系统上,2024款MAZDA CX-5搭载的「创驰蓝天」发动机通过超高压缩比及Dual S-VT 双可变气门正时控制系统实现了燃油经济性提高15%,扭矩增强15%的双重提升,既满足了澎湃的动力需求,又符合严格的环保标准。值得一提的是,该款车型无需额外安装“颗粒捕捉器”,就能轻松达到“国六B”排放法规要求,降低了用户的维护成本。

安全配置方面2024款MAZDA CX-5连续8年荣获北美IIHS“TSP+”顶级安全之选,并获得中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全评级,此次新增的2.0L智尚Pro和2.0L 智雅Pro两款车型,也都标配了一系列主动安全配置,包括360度全景影像驻车、BSM盲点监测、RCTA倒车预警、MRCC自适应巡航等,为驾乘者提供了全方位的安全保障。

2024款MAZDA CX-5配备了10.25英寸高清可触控中央显示屏、7英寸TFT多功能液晶仪表盘,支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统,满足驾驶信息聚焦和智能化体验的双重需求。「创驰蓝天」i-ACTIV AWD智能四驱系统追加“Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统”,不仅增强了2024款MAZDA CX-5的烂路脱困能力,更有效提升了驾驶质感,真正实现车随意动。

2024款MAZDA CX-5自动挡车型以11.58万的起售价再次打破了合资紧凑型SUV的竞争格局,直插合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的价格竞争带。新增2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型(限量1,000台),售价分别为13.98万元和15.38万元,主动安全配置全面升级,标配360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统。主动安全装备一次拉满,再复杂的驾驶环境,都能给予驾乘者以安心感。

自上世纪60年代进入用车市场以来,马自达品牌一直致力于跟随时代和用车场景的变化,赋予汽车更多角色内涵,在满足用户对安全、安心出行需求的同时,持续深化的驾乘愉悦。无论是都市还是山野,长安马自达2024款MAZDA CX-5均能满足你的出行需求,为你带来高品质、多乐趣的拥车生活。

14 阅读:10552
评论列表
  • 2024-08-16 23:15

    马自达区别对待老百姓,公务员和事业单位人员买马自达厂家补贴8000,老百姓买车一毛钱补贴没有

    当你遇上我胜利 回复:
    所以叫你多读书,认真读书;你偏偏不听课逃课,上课睡觉。这能怪谁?
    舞 接着舞 回复:
    只要有工作都会有
  • 2024-08-15 10:22

    价格还是那么高,不见棺材不落泪啊

    南江御说说 回复:
    确实,逍客9.98起都卖不好,马自达这价格能怎么打?
    长相知 回复: 南江御说说
    这玩意怎么也比逍客强点吧[笑着哭]
  • 2024-08-15 15:22

    这价格,这内饰,降维吃屎

  • 2024-08-15 22:24

    早几年是这价也不至于现在还没钱开新的内饰[笑着哭]

  • 2024-08-16 23:21

    日系也别怪国产车卷,是真的不争气,现在买车主力是年轻人,这种老气横秋的内饰只能吸引一些中年人

  • 2024-08-15 12:43

    中控太小了!

  • 2024-08-17 09:39

    麻痹我买阿特茲花了20几个

    长相知 回复:
    你买的时候人家相当于二八年华的大姑娘,现在还是那个姑娘,只是已经半老徐娘了[笑着哭]
  • 2024-08-19 15:53

    内饰也就10万以内的价格

  • 2024-08-19 22:26

    cx50又是板车悬架把消费者当傻子

  • 2024-08-15 13:05

    这汽车都降价这么厉害

  • 2024-08-15 23:16

    12.58裸车,落地要15了吧,这个价格谁看你哟

  • 2024-08-18 12:53

    那就是途胜一个吊型的车,人早就降下来了

  • 2024-08-20 22:53

    内饰是上个世纪的产物么?太丑了真的太难看了

  • 2024-08-17 19:49

    吃了,大兄弟[笑着哭]

  • 2024-08-19 00:09

    马自达的车做长一点是不是会被枪毙?

  • 2024-08-19 11:25

    锋兰达9.3下来已经有自适应巡航

  • 2024-08-20 21:44

    只有开过的人才知道好不好,其他的人都是在那酸

  • 2024-08-21 00:13

    唯一缺点,没混合动力,我选双擎锋兰达[得瑟]

波叔仓库车说

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