人生第一辆车选捷达VS7，是因为捷达VS7不仅拥有长轴距打造的大空间，给予驾乘人员十足的宽敞舒适感；还能依靠EA211 1.4T涡轮增压高功率发动机+爱信六档手自一体变速箱的黄金动力组合，轻松应对各种路况和环境。

外观方面，捷达VS7依然可以找到不少大众的影子，六边形进气格栅搭配矩阵式菱形中网设计，确实与墨守成规的横幅式镀铬装饰条拉开了差距。时下流行的LED大灯组及LED日间行车灯也同样没有缺席，全系标配。值得一说的是，下方雾灯区域，采用了与车标相呼应的设计，十分用心。

全新捷达VS7这车我最喜欢的就是实用性，车内乘坐空间宽敞，坐起来感觉非常的自在，就没有拘束感。另外，这辆车的乘坐舒适性不错，前后排的座椅坐着也很舒服;还有，车子的配置还是挺丰富的，主被动安全配置挺多的。再多说几点让我满意的细节，比如车内空调比较好用，车载音响的质感还是不错。整车的驾驶感也不错，起步很快，加速比较平稳。

操控肯定是捷达VS7的强项了，底盘调校得很扎实，独立悬挂也很有力，在过弯道或者急加速或者急减速的情况下，都能给车身有力的支撑，让你加速过弯信心满满。方向盘很轻，自动回位的手感也很好，油门和刹车的位置非常好，据说只有捷达是做到把油门和刹车的位置和人体工程学联系在一起的。

动力方面，依旧是大家熟悉的大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，拥有250牛米的扭矩，传动系统是来自爱信的6速手自一体变速箱。当然，这套动力总成实际展现出来的动力输出表现依然十分优秀，前段加速响应积极，中后程持续动力输出能力也很充沛，运动模式下，这时候的动力响应明显快很多，应对并线超车还是很有底气的。即便高速上超车，只要深踩油门，反应也是非常迅捷。

人生第一辆车选择捷达VS7，给你不一般的感觉。