探店大众ID.4|预计将是今年成都国际车展黑马

井田车社 2023-08-24 11:49:13

低碳出行、环保出行。随着近几年全球环境变暖,越来越多的人开始重视环境保护,低碳排放。顺应时代发展,新能源汽车作为低碳、环保出行代表,深受大家推崇。在这一背景下,越来越多的车企也开始重视新能源汽车的研发生产。根据相关数据表明,国内新能源市场已达到全球新能源市场约50%,国内的充电桩建设也已完成基本普及。

目前国内新能源市场蓬勃发展,今年更是有大量新车上市。对于消费者来说这样的形式再好不过,说明有更多的选择项。但对于车企来说,就是实力+价格的大混战。就像今天探店的一汽大众ID.4 CROZZ,纯电紧凑型SUV,官方指导价19.39-29.39W,现活动期间15.59起,还有各种福利政策,综合优惠最高可达6.1W,不可说是诚意满满呀。

价格已经这样卷了,一汽大众ID.4 CROZZ产品力也要卷

出生于MEB专属纯电平台,作为首款纯正德系人性智能座舱。外观上继承不少家族元素设计,原汁原味的欧版风格,干净、流畅、轻盈、有力,整车线条柔和流畅,细节处的减风阻设计足够亮眼又惊喜,简洁而不失优雅。

虽然定位是紧凑型SUV,车身尺寸却达到了4584mm*1852mm*1631mm,轴距达到2765mm,已经是中型SUV的尺寸范畴,所以空间表现也是非常不错的,小编身高1.75,后排头部空间2拳,腿部空间3拳多。

进入车内,一汽大众ID.4 CROZZ内饰风格同样延续了家族潮流强劲风格设计,主要以黑色和灰色为主,中控也是延续最新的家族设计语言,兼顾了科技与运动,所以首次驾驶这辆车,应该不需要适应,可以很好的快速上手。

而在智能化设计上,智能交互灯语、3D LED尾灯、光代替镀铬装饰都能带给人很好的科技感和仪式感。

在配置方面,像前后当驻车雷达、倒车影像、360度全景影像,自动泊车、L2+级驾驶辅助,全速自适应巡航、方向盘加热、自动防眩后视镜、30色氛围灯、真皮主副驾12向电座椅、哈曼卡顿音响……无论从任何角度看这些配置,性价比都超级高。

在驾控方面,通过德国顶级团队运动性底盘调教、高性能前后双电机、智能电子四驱系统、DCC智能动态控制系统、五连杆后轴系统,即使没有试驾ID.4 CROZZ,也能想象到它驾控体验一定不错。

在舒适体验上,通过Harman、Kardon顶级音响系统,100%隐私玻璃,超大全景车顶,3区带负离子发生器空调系统,加热、按摩座椅,空调远程控制,充电远程预约等享受型配置,驾乘体验都是极致的舒适体验。

为什么价格、产品力都非常不错的ID.4CROZZ却话题度一般?

小编觉得离不开以下原因。第一,对新能源汽车赛道的宣传营销不到位,这也是传统大厂的通病,习惯性的延续油车的营销方案,没有实际结合当下对新能源感兴趣客户做好产品力传达,导致刚上市话题度只是出现了短期火爆,后续热度全靠“为爱发电”。第二,对对标车型太过“友好”,明明有实力一招拿下,却要架擂台慢慢打。

但不可否认,即使在新能源营销赛道不太熟悉的条件下,一汽大众ID.4CROZZ从2021年上市到现在依旧取得了不错的成绩,车主口碑名列前茅,自来水很多。这也得益于大厂造车相比新势力品牌有的绝佳优势。

比如产品力研发。在MEB平台和E3电子电气架构加持下造出来的ID.4 CROZZ,拥有全新的智能驾驶舱,可以给为用户带来全新的智能化体验和超前的科技感受。配置丰富,查看配置表就能发现,像很多同价位车型需要选装的配置ID.4CROZZ是标配,并且有些ID.4CROZZ标配的同价位 即使加钱也没有办法选装。

比如对安全的注重。基于MEB纯电动车汽车模块化平台,ID.4 CROZZ整车安全性严格按照最新C-NCAP2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行设计研发,历经多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺及自动化制造技术,保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。

三电系统安全方面,ID.4 CROZZ的试验多于国标超 60+项,电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求,防水等级IPX7 & IPX9K。参考德国大众高等级安全标准,对于电池系统开展了百余项测试,企业标准197项,国标仅有18项,远超国标179项,全方位守护电池安全。

价格降到冰点,是时候薅羊毛了

如果说20W的ID.4 CROZZ需要考虑,现在价格下调之后,那ID.4 CROZZ性价比瞬间就起来了。哪怕面对特斯拉Model 3,ID.4 CROZZ也完全可以一招致胜。

ID.4 CROZZ虽然官方指导价是一辆20多万的SUV,但实际上终端优惠幅度很大,普遍都是5万左右的优惠,像今天探店的成都大众,8月成都国际车展优惠ID.4 CROZZ的纯享版,现在优惠完之后加上保险,落地价也就15万多。这样的价格在同样15万级别车型里,也是完全是没有竞争对手的存在。

总的来说,出身“名门”,作为传统燃油车巨头,大众造车实力靠谱,ID.4 CROZZ产品力也不错,相信8月成都车展上,它将会成为不少人的选择。如果您预算最高20W,想要一辆各方面都比较平衡的大厂纯电车,不妨了解一下最新大众ID.4 CROZZ的优惠政策,优惠后的ID.4 CROZZ确实是非常值得入手的车。

1 阅读:337
评论列表
  • 2023-08-25 10:11

    胡扯吧!能预测到的还是黑马吗?扯蛋一个顶俩

  • 2023-08-25 02:01

    宁愿花钱宣传鼓刹优点也不愿意换回碟刹的企业,没前途!

井田车社

简介:说好了,我们要做有温度的汽车人。