据悉,俄罗斯诺瓦泰克公司与中国哈尔滨汽轮机厂达成合作协议,计划从中国进口20台CGT-25M燃气轮机,要知道之前的中国也是向国外进口,如今中国制造的燃气轮机,能有多强,俄罗斯为何能看中这款燃气轮机,又有怎样的厉害之处,我们一起来看看这款大陆将055大驱“心脏”的威力。
055大驱“心脏”的特点这款燃气轮机在造时,花费的精力和时间也是很长的,为的就是打造出不同的一款“强心脏”其中采用了先进的技术,叫做能量转换系统,关键点是这款燃气轮机的成本比起其他的款的燃气轮机都要低很多,适应性能强,不管是在什么情况和气温下都能正常工作,这也是俄罗斯看中的一点,虽说俄罗斯是把这一燃气轮机用在发电上。
但这款燃气轮机对俄罗斯在军事装备上,一直是力求的最强点。有人猜想CGT-25M燃气轮机已经是作为俄罗斯军工领域的关键技术装备之一,被视为“055大驱”的“心脏”,事实上俄罗斯拿去做什么这不重要,重要的是我们的燃气轮机被认可。
于是,俄罗斯决定一口气购买20台CGT-25M燃气轮机,可以说是对其性能和可靠性的高度认可,也是加强了对中俄两国更深层次的合作。
CGT-25M燃气轮机的前身在我国的驱逐舰上,安装的正是这款动力十足的“心脏”燃气轮机,为此西方国家看到了如此强劲的燃气轮机,也注视起来,对CGT-25M燃气轮机来说,它的由来是很妙的,虽然这是我们的国产,但它的前身是来自乌克兰,没错,我们是在上世纪买的乌克兰UGT-25000燃气轮机,当时我们却技术,乌克兰缺钱就卖了。
乌克兰自身都没想到,我们将老化的UGT-25000燃气轮机一步步的更新,成为了“强心脏”这款CGT-25M就是“爆改”之后的新品,也是我们不可缺少的动力之一,俄罗斯此次买了20台用于不同的军事装备上,也是对中国的信任。
有了技术,就会批量生产,我们的CGT-25M不仅能用在防空驱逐舰上,速度也是很惊人的,055驱逐舰已经是达到了36节,这个速度能在海上称霸,UGT-25000的爆改,不仅只有我们的CGT-25M,还有民用的燃气轮机,和飞机航发用的燃气轮机,都是这么改来的,每一个使用的场合不一样,但都有UGT-25000的影子,乌克兰这么都没想到我们会把上世纪的那款燃气轮机改成他们认不出的模样。
国产化和国产率的不断上升,我国的燃气轮机已经是达到大进步,全是采用国产零件,相当于在我国的燃气轮机上,前景是十分可观的,因为我们有研发出很多款不同的燃气轮机,也就代表,之后不仅只用在驱逐舰的发动机上,还会用在各种通行和军事装备上。
燃气轮机带来了安全感,还带来的是不可超越的红线,有了它西方国家根本就不敢再挑事,在最近的南海局势上,也少不了CGT-25M的身影,这颗“心脏”作为我们前行的动力,给我们带来的是安心。