前不久，外媒Auto Motor und Sport称宝马有计划在Z4上配备S58直列六缸发动机，作为当前一代车型的最终版本，这消息是真的吗？

外媒BMWBLOG看到此消息并解释称：宝马目前并没有打算要在Z4上配备S58，这个消息不可信，就像之前在丰田Supra上配备S58一样。为什么不会有配备S58发动机的Z4 M呢？

2023年，宝马Z4项目的负责人Michael Wimbeck说：首先Z4 M没有市场，宝马确实仔细研究并认真考虑过这个项目。另外制造Z4 M不是一句话，换个发动机就完事了，S58发动机与B58发动机之间的差异很大，尤其是在配套制动系统方面。

S58配备M集成制动系统，这是一个紧凑的模块，可实现精确的制动调整，并可提供不同的刹车反馈。将这种制动系统集成到Z4中来说太有挑战性了。

今年年初，宝马推出了Z4 M40i Pure Impulse edition，配备的是6速MT变速箱，即使是对这个特定的小批量产品项目来说，都是十分谨慎的。此外，研发一款车型需要较长的时间来做测试，目前并没有任何路试谍照，况且G29明年就要停产了。

尽管我们很想看到另一款出色的宝马Z4 M Roadster，

但可能性是极其渺茫的。

在2024年北京车展上，宝马品牌与产品管理高级副总裁Bernd Körber透露了集团决策层对于Z4的打算：总是存在一些非常现实的问题，因为这次我们是作为（与丰田）合作的一部分才这样做的。言外之意就是G29 Z4原本可以不存在的，以后也不会有继任者了。

2020年奔驰已经完结了SLC，去年11月奥迪TT也挥手说再见，作为主要竞争对手，宝马Z4 Roadster也或将在2025年停产，除了市场需求量减少，可能也因为设计上的大变，反正Z4现在的销量远不如以前了。跑车市场在过去十年一直走下坡路，赔本的买卖谁也不想干。

其实小编个人觉得，宝马作为一家全球性的车企，是需要Z4这种双门双座的敞篷跑车存在的，可以丰富产品线，宝马敞篷车你算算吧：2系敞篷早就没了、8系敞篷要没了、Z4再砍掉的话，就只剩下4系了，而且BMW Z系列就彻底断了。

宝马Z4从2002年至今，也给不少人留下了非常深刻的印象，它是宝马自由奔放、不拘泥、不平庸的代表车型之一，在当下这个时代的确不好存活，但如果未来有一天它还能回来的话，那是再好不过了。

你喜欢宝马Z4吗？

一起来聊聊吧~