比亚迪的主力车型分为王朝系列和海洋系列，海洋系列又分为海洋生物家族和军舰家族，之前的驱逐舰05就是系列车型之一，只不过销量并不算很成功，与秦系列的区分度太低了。军舰家族又推出了一款新车型，就是护卫舰07，尺寸介于比亚迪宋PLUS和唐之间，轴距与唐一致，定位于大五座，机械层面的东西也更好。

比亚迪护卫舰07采用了全新的样式设计，看起来更加活泼，设计上更具年轻化，也更具档次感。这个造型还让人想起早年间的比亚迪唐，只不过比例和细节处理提升很大，看来创意固然重要，比例和细节处理却更重要。

除了最低配车型为19英轮毂，其他车型均为20英寸轮毂，五辐铝合金轮毂比较粗壮，样式很好看。标配前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，保证了隔音效果，也增加了档次感和私密性。尾部的设计比较简约，也显得比较厚重，有些像宋PLUS的加强版，实际上现在比亚迪品牌形象和影响力已经比较好了，字母标识还是换成品牌LOGO更好看。

100KM系列均为8.8英寸全液晶仪表，205kM系列和175KM四驱车型为10.25英寸液晶仪表，实际体验感都是不错的。用料和做工都比较优秀，棕色饰条算是比亚迪目前车型内饰的一大特色，还是很显档次感的。比亚迪护卫舰07中控台采用了更多类似海浪的曲线条设计，更具美感，单色类似贝壳的门把手却有些突兀感，毕竟这内饰是王朝系列的底子。

15.6英寸中控大屏是全系标配，全景影像、导航、蓝牙、5G、语音识别控制、氛围灯等等都是全系标配。支持旋转，体验很不错，就是看上去有一块突出来的大屏，有一点违和感，以后在改款车型上还可以再优化一下。

电子挡杆具有精致感和高级感，但若能再优化一下造型和按键设计就更好了。

大五座的设计，后排空间是非常不错的，标配全景天窗，带有自动空调、后出风口、前后排电源接口，中高配车型还有前排座椅加热+通风、多色氛围灯、空气净化器等配置，车内舒适度很好。

后备箱空间比较大，第二排可以调整足以角度，也可以比例放倒，就是平整度一般，尤其是座椅后面这块蒙布有点掉档次。

比亚迪护卫舰07分别是搭载DM-i的100KM系列、205KM系列以及搭载DM-p的175KM四驱车型，205KM款型综合续航超1200km。全系标配直流快充口，其中100KM款型支持最大40kW的快充功率，205KM款型及175KM款型最高可达75kW，仅需20分钟即可将电量由30%充至80%。全系标配VTOL移动电站，其中205KM及175KM款型外放电功率高达6.6kW。100km系列百公里加速8.5秒，205km系列百公里加速8.9秒，低电量馈电油耗为5.8L/100km，175KM四驱车型百公里加速为4.8秒，低电量馈电油耗为6.7L/100km，这也是这辆车主要核心竞争力之一，

高配车型还会采用前通风盘刹车，采用了打孔设计，很自信的打上了BYD的LOGO，为四活塞设计，性能强劲的同时，刹得住更加重要。

后备箱盖板下方还有很多储物格，可以放置充电器、外放电等设备。

比亚迪护卫舰07提升最大的就是底盘了，采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计，后多连杆采用了E型多连杆结构，下摆臂比较粗壮，提升车辆操控性能，给人驾驶信心也更足。还全系标配了带有软硬可调的可变悬架功能。

定价上还算比较合理，与唐有一定区分度，比宋PLUS又高端一点。

从配置上来看，尊贵型就已经比较完善了，后面车型主要是电池、音响、四驱上的区别，若想一步到位，则旋转四驱旗舰型，以这个性能、机械素质、配置、空间和做工，就是放在燃油车里也是物超所值的。

比亚迪护卫舰07着力提升了内在实力，设计上具特色和自信，售价比较合理，对于普通消费者推荐尊贵型，可以选择不同纯电续航里程。对于性能需求的消费者，推荐四驱旗舰型，可以更爽快的开车。