随着消费的升级以及自驾游的兴起，家庭用车除了用作日常城市通勤代步之外，还要兼顾偶尔的长途跋涉，满足出远门自驾的需求，因此新能源6座SUV就是很不错的选择。本期我们要聊的就是一款具有代表性的车型—东风奕派eπ008。这台车拥有纯电以及增程式两种动力版本，指导价均为21.66万元，其中2024款 210Max 增程版终端价格已经降到了18.86万元，那么家用是否值得入手呢？

外观设计：eπ008采用了贯穿式灯带设计，搭配封闭式前脸，显得具有一定的张力，大灯组内部采用了点阵式光源设计，封闭式面板中间镶嵌着品牌标识，具有较强的辨识度。车身侧面线条流畅自然，与侧裙的饰条相互呼应，层次分明。

车尾部分同样采用了贯穿式尾灯设计，内部设有矩阵式灯块，点亮时会呈现出流水转向效果，尾灯组与前脸灯组相呼应，提升了整体的设计统一性，后包围部分经过黑化处理，中部微微下倾，避免了单调乏味的感觉，同时增加了车尾的层次感。

坐进车里，奕派008内饰设计较为吸睛，采用了环抱式的设计语言，显得时尚雅致。车内的豪华感打造一方面体现在我们能看得到摸得着的的地方，采用了大面积的软质材料覆盖，中控台的饰板以及贯穿的镀铬饰条提升了车内的质感，触感上还是不错的；方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，造型年轻，除了电动调节外，两侧的多功能按键也具有一定的反馈力度，用起来还是比较舒服的。

另一方面，在其智能化配置上，15.6英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来时尚大气，并且内部还结合了高通8155芯片，配合eπ OS车载智能系统，支持4G网络、面部识别、连续性语音识别等功能，车机响应速度较快​，能够给用户带来不错的交互体验。配有8.8英寸的仪表盘，显示信息丰富，而且这个尺寸很符合当下主流的水准，造型新潮的设计让人一眼就记住了它。另外，车内还配备了50W无线充电等，满足了日常使用场景。这款车的车机功能可以说是相当丰富的，完全能够满足我们日常的出行需求，充分展现了其豪华车的市场定位。

再来看一下这台车的尺寸表现，长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距来到了3025mm，空间表现是非常优秀的，如果不是大6座的车型而是5座车型，空间表现会更加的优秀，不过听说今年10月份将会上市5座版本。我的身高是174cm，前两排都是一个比较宽敞的坐姿，头部空间都在一拳以上，第二排腿部空间能达到两拳，如果将座椅往后调一些，还会更大。前排的座椅功能是很全面，像电动座椅调节、加热、记忆和通风都有配备，对舒适性要求比较高的，可以选装零重力座椅和座椅按摩。

在试驾东风奕派eπ008的过程中，这款车的动力系统给我留下了深刻的印象。它搭载了一台1.5L的四缸发动机，配合一个后置单电机，整个组合提供了非常不错的动力表现。发动机的最大马力为147Ps，最大扭矩210N·m，而电动机则更为强劲，最大马力达272Ps，峰值扭矩340N·m。这种双动力源的设计，不仅提升了整车的加速性能，还使得车辆在不同驾驶场景下都能保持良好的响应。

在实际驾驶体验中，我发现这台车在起步时表现得尤为出色。尤其是在城市道路上，电动机的贡献让车辆在前半段加速时表现迅猛，几乎没有拖沓的感觉。在需要超车的时候，轻踩油门就能感受到强烈的推背感，这种动力的输出直接且强劲。后置后驱的设计也确实给了我一点意外的惊喜，操控性和可玩性都得到了提升，让驾驶的乐趣倍增。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的调校让我在行驶过程中感受到很高的舒适性。在遇到坑洼路面时，减震效果非常明显，车内乘客的舒适性得到了很好的保障。

虽然这款车是一台增程式电动车，但它的续航表现也是相当给力。eπ008搭载的34.32kWh磷酸铁锂电池，在纯电状态下续航能够达到210公里，这对于日常通勤来说完全足够。而其综合续航里程可以达到1300公里，周末带家人或朋友自驾游毫无压力。特别值得一提的是，车辆支持快充功能，只需约0.43小时，就能将电量从30%充至80%，这种便利性在长途旅行中显得尤为重要。

总体来看，东风奕派eπ008产品力表现还是非常均衡的。外观内饰设计大气时尚，符合当下年轻消费者审美诉求，空间舒适性在同级中有着明显的优势，而且时下流行的“冰箱彩电”也有提供，用户可根据实际需要进行选装。可油可电的增程式动力能够兼顾城市通勤代步以及长途自驾需求，结合不到20万元的终端价格，是一台值得推荐的大6座新能源SUV，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。