家里人多,马上又要二胎,有必要换7座车吗?想入手一辆7座SUV,但身边买了7座的朋友劝我说宁愿上MPV也别选7座SUV,体验过之后才真正明白7座SUV与5座车以及MPV之间的差距有多明显。
从5座轿车换7座车的感触:
一直都是开5座的家用轿车,但有了小孩,后排装了安全座椅,也就只能坐一个人,每次出行,后备厢几乎都是孩子的各种日用品,逢年过节,后排都装满了,慢慢感觉轿车的空间确实小了,于是想换车。
去4S店看了7座的SUV和MPV这两种车型,说实话,我并不是很喜欢MPV,可能是看到外观就不太喜欢,有点像面包车,或者说我不太了解它吧,于是就定位换一辆7座的SUV。
中大型SUV,空间比我原来的轿车大了很多,又多了两个座位,想着都够用了,但是自从开过两次朋友的7座SUV之后,改变了我一直坚持的想法。这里先说说我不喜欢7座SUV的3个原因。
其一,多了两个座位,看着很实用,实际第三排座位很“鸡肋”。7座的SUV,其实在前些年基本上看不到,也是最近这几年新规出来后,7座车与5座车除了交强险,其他都一样,再加上有市场需求,于是多家车企开始推出7座SUV。
实际上,绝大部分车企都是在原来5座SUV的后排加了两个座位,适当增加车辆长度,就变成了7座车,甚至很多车型车身尺寸都与5座SUV一样,结果自然是差强人意。
从座位布局来看,大部分都是采用“2+3+2”的模式,很少有“2+2+3”的布局模式,坐车时,想要进入第三排,需要先将第二排的座椅靠背放倒,有的可以向前移动,然后空出位置,才能进入第三排。
问题来了,如果中途第三排的人想要先下车,那第二排的人就要先下车,空出来之后将座位放倒,才方便下车,这是比较麻烦的一件事。
其实,麻烦一点都还能接受,不能忍受的还在于第三排座位的空间真的太狭小了,毕竟在5座基础上加了两个座位,占用了原来5座的空间,想要坐两个成年人,几乎不太现实,即便只坐一位,大腿膝盖也几乎都是贴着前面第二排。
如果身高高一点,头部基本上就要贴着后备厢顶部了,体型稍微大一点的人坐在第三排真心有点憋屈,可能也只适合两个小孩子在第三排玩耍了。
其二、对第三排座位的安全性有顾虑。现在市面上大部分7座车都是在5座车的基础上加了两个座位,车辆其它部分基本都没有改变,这样一来,原本后备厢的空间被占用了大部分,而第三排座椅又挨着后备厢,假如遇上追尾,车尾部剩余的溃缩空间就非常小了,第三排乘客的安全自然也可能受到影响。
其三、买车、养车的费用比5座车要高。从新车价位来看,别看7座SUV车型只比5座车多了两个座位,但新车价位方面,却比5座车高了几千元以上。
除此之外,两种车型的交强险费用不一样,7座车交强险第一年1100元,而5座车一般只需950元,之后每年的优惠幅度也不一样。另外,座位险自然也需要多花几十元以上,具体看每个人的需求。
相比7座SUV,7座、9座的MPV车型,其综合优势更明显,这也是很多人放弃7座SUV换MPV的原因之一。
首先,从座位布局来看,MPV车型,普遍都采用“2+2+3”的模式,第二排两个座位分别两侧车窗,中间留出过道,即使第二排的人先坐到座位上,也不影响第三排的人进出,非常方便。
一般MPV车型车身也比7座SUV长,这样第三排也有了足够的空间,不管是前后间距还是左右空间都较为宽敞,这才是标准的座位该有的布局,对于中型以上的MPV车型,即便是一米八五的大个子坐在第三排,也不会显得拥挤。
其次,很喜欢MPV车型的侧滑式开门,有些中高端配置使用了一键开关车门,驾驶员按一下车门自动开关,默认右侧开门,上下车也不用担心开门影响其他车或者其他人。
有时候双手拿着东西上车,完全不用自己开关车门,司机一键搞定,尤其是一些老人行动不太方便,或者小孩乘车时,这种侧滑车门非常友好。
从驾驶体验、油耗等方面来看,MPV车型底盘与家用轿车同理,底盘低,重心低,日常操控方面与轿车大同小异,尤其跑高速时,弯道、超车等场景下比SUV有优势,显得更稳,有人说,MPV油耗高,其实不然,还是要看排量、车型,个人感觉还没有SUV车型高。
同时,MPV又具备SUV的大空间、宽阔视野,乘坐舒适性更好,也正因为如此,现在的商务车、长途网约车基本上都是MPV车型。
当然了,虽然MPV车型优势很明显,但它的缺点也要能接受,一些中低端配置的车型,从外观来看,确实没有SUV好看,有的甚至有点像几年以前的“大面包车”。记得第一次开MPV车型,朋友还以为我跑网约专车,有时候看起来真有点像专车司机的感觉。
另外MPV也有一些小的缺点,比如说,车辆底盘偏低,有的底盘比很多轿车底盘还低,非铺装路面的通行能力很一般,车身尺寸偏大,盲区比SUV车型大,对驾驶人员的驾驶技术和经验都有一定要求。
尤其是侧方位停车,如果遇到两侧的车占了车位线,长度只比MPV车身长一点点,非常考验驾驶人员的技术,难度远大于SUV车型。
有时候遇上节假日,身边总有朋友想借MPV车,一家人出去自驾旅游,有的长假,自己也想一家人出去,直接拒绝朋友也不太好,借车的话自己又没法出去,反而是一个烦恼。
有时候想想,其实一年很少会遇到7个座位都坐满的情况,7座的利用率确实很低,只能当作是备用,当然了,如果家里人多,尤其是有小孩,二胎、三胎的家庭,可以不用7座都坐满,但必须要有7座。
我买的6座,日常就当大4座开,后面两个独立座椅,简直不要太舒服。
7座只是应急,一年也不一定用一次,95%以上是一个人开车,但真要用时,至少有,这就足也
根据各自情况选择,我是需要六个位置,但是我家里回家每次都是很多行李,所以需要一个位置放行李,我觉得232是最合理,最后一排用一个位置放行李,另外家里事有小孩,可以最后一排一个人空间也够,如果买223,行李只能放车厢里面。
就是买7座一个人开,出来装逼不行吗
看个人选择。5米以下的7座中型SUV,后排放倒,平时当5座开,偶尔应应急,还是可以的。5米以上的SUV,7座空间还是可以的。
我就喜欢7座suv,223布局,平时一家四口刚好,有时候带上爹妈去喝茶一辆车就好,反正又不是经常满座,偶然应急一下没问题。
大众其实有优势可惜没有用,如果引进大众BUS国产化销售,以国内技术消化能力,用工以及原料成本完全可以做到低价占领市场,既解决了颜值也解决了市场空白
开SUV您是车主,开MPV你是司机[大哭][大哭][大哭]
SUV的话没必要买7座。当年脑子一热买了7座SUV,开了五六年了,车长4.8米,2+3+2布局。这几年用第三排的次数屈指可数,一年绝对不超过3次。第三排空间很小,短途且只能坐小孩或者个子不高身材苗条的人。同时三排全打开就不要想后备箱放东西的事了。比较麻烦的是两年一次验车。
想象力蛮丰富的,女朋友都没有的屌丝居然YY出二胎来了,看来你的左右手能给你解决所有问题哇[点赞][点赞]
所以我喜欢新款欧蓝德,紧凑型SUV第三排只作应急用,车又不长方便操控
知道什么叫差强人意吗?差强人意也是满意。
你也知道,后面两座很少用!但是不能没有,偶尔用一下,挤一点也比没有的时候干着急强。
可是suv比mpv帅啊[得瑟]
1、7座多的两个座位鸡不肋鸡肋关键还是看你钱够不够,还有关键看你怎么看,7座后面两个座位大多数只是拿来应急的,刚好六七个人的时候不用超载或者开第二辆车,只是应急,装货是可以放倒装更多。 2,对于安全性,第三排的安全性比大多数mpv的好,mpv的第三排安全性也一样的差。3买车、养车费用肯定比5座高啊 大都要大一圈,座位都要多安两个,多么傻才会这么说。4,mpv座位布局上2+2+3是挺好,但是suv也有这个布局啊,还有2+2+3地第三排下车第二排也一样要先下来吧。5,喜欢侧滑门,这和面包车有什么区别?6、mpv底盘与轿车同理?这理可真宽啊 还超车、弯道比suv有优势?完全是意淫吧。你说空间上比suv有优势这我承认,但是其他所有的都是比不过suv的好不好
你有车吗
可以不用,但不能没有,多2座备用真香
222布局应该比较舒适
难道MPV杯追尾后面溃的距离长?真特码会想象!
人口多的家庭7座以上少人口家庭随便你
买七座,几年之后会发现,主驾座位都旧了,另外六个座位还新的
MPV太丑,看不上。
七座可以不用不能没有
买辆公交车吧
买啥MPV,直接买一台中巴,一个人开,舒服
SUV你往大了看,你说的这些问题就不存在。
多两座,后面坐四个就没人说你超载
6座7座,车身长没有5米以上不考虑。
沙皮![得瑟]不用最后排可以!但是一定要有
你是吃了鸡瓜丢了芝麻
说得好像MPV最后一排坐得就舒服一样,7座车基本都是应急用,一家6口或7口出去吃个饭,难不成还开两台车?
买大巴车比什麽车都香[得瑟][得瑟][得瑟]
日产探陆挺不错啊,中大型SUV,223布局,2.0T+9AT。以前的老宝来,坐后面一个人都得把腿斜着,三个人腿都不知道怎么放。[笑着哭]
结论,小编只适合开依维柯或者大金杯[呲牙笑]
六座[得瑟]
你可以不用,但不能没有,最起码不会超员
第二排两个座椅不是那种大沙发的6做舒适感真没那么强
我就买的MPV坐着舒服还能装货[笑着哭]
suv最好,适应各种地形
萝卜青菜各有所爱,有人明明有汽车就是喜欢骑自行车、开电瓶你能咋的?
个人认为还是七座的比较好
买轻客吧,空间大通过性好,还可以改装。
你顾虑那么多还买个P的SUV,你去搞大公共吧,装人多还不怕撞