来到深圳比亚迪全球总部参加比亚迪梦想日活动，把智能日的项目都体验了一波。果然，实际体验下来，真的每样都有着蛮惊艳的体验，真的是网络上看的再多，不如线下体验一圈。

首先就是腾势N7的城市NOA，我们试乘包括了高速、城市道路。这次是直接上路体验，各种路况都有出现，特别是在主动避让行人方面，检测非常灵敏，路上遇到了突然冲出来的电动车立马刹停了，确认对方不走智慧，就主动走了，表现非常好，还有就是变道超车，他的逻辑是很主动的，在安全范围内很“激进”，这次体验遇到的各种路况都能做出准确的判断，并且全程NOA都很稳定，丝滑安全的行驶。比亚迪的智驾的实力确实是强大的，如果后续更多车型支持那就更好了。

仰望U8越野玩家版本上的与大疆合作的车载无人机，起飞，跟拍，降落收回，都能一键做到，后面用这个一键成片，随车跟拍真的可以随手拍出大片。最重要的是，没电还可以自动换电池，这对于自驾游也太合适了吧。

腾势N7与仰望U8的各种泊车技术都让人很惊艳，代客泊车很实用，并且可以中途停止后继续泊车，仰望U8利用易四方的的侧方停车是真的快，对于窄路窄车位真的太友好了，还有窄道通行辅助，这些技术真的是颠覆性的体验。

还有最新的刷手掌解锁，解锁很迅速，安全方便，而且准确率很高。比亚迪首创的方向盘解耦其实还挺有趣的，在车上玩赛车游戏直接用方向盘控制方向，轮胎不会动，并且与油门刹车也是联动的，下班回去停好车玩把小游戏这不乐趣就上来了吗。

易四方的概念车真的非常惊艳，这个外观一个词就是“无敌”，实在是太帅了。并且这辆车没有转向柱，没有刹车卡钳，全部依靠易四方控制整车，通过精确计算，稳定实现这些功能，或许这真的是未来的发展方向。

比亚迪智能化亮剑，一下子在技术鱼池里捞起来几个大招，前瞻实业家王传福真的是名不虚传，长远的布局，坚持技术为王，坚持自研。相信比亚迪未来整车智能和璇玑架构肯定会更上一层楼，期待国产汽车一往无前。