众所周知，奔驰GLS63 AMG和迈巴赫GLS600都是奔驰GLS的8缸版本，均提供4.0TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，裸车价格来看，一个247.1万，一个248.8万，相差仅17000元，然而，实际落地价格，两者却差了至少40万。

因为迈巴赫GLS600，时至今日，依旧是加价促销，抛开GLS600极夜版不谈，普通版本的GLS600礼乐版，就得加价20多万，而奔驰GLS63 AMG，目前已经是优惠20多万起售，所以，终端落地价格，迈巴赫GLS600礼乐版比奔驰GLS63 AMG，至少贵了40万左右。

坦白地说，配置方面，明显是GLS63 AMG丰富得多，动力也更强，为何差距会如此之大呢？

相比于GLS600礼乐版，GLS63 AMG，采用23英寸AMG轮圈，而GLS600仅为22英寸轮圈， 而且GLS63 AMG，还自带后桥限滑差速器，高性能4MATIC全时四驱系统，内饰部分，其还多了“主动降噪”功能，而迈巴赫GLS600礼乐版，则需要选配这个功能，包括GLS600极夜版。

至于发动机方面，两者固然都是4.0TV8双涡轮+48V，但GLS63输出612马力/850牛米，GLS600输出558马力/770牛米，一个4.4秒破百，一个4.9秒破百，性能可谓高下立判。

逼格方面，迈巴赫GLS600，虽然采用迈巴赫专属竖条进气格栅，车尾双边四出（上下两层）镀铬排气管，而GLS63 AMG，也不弱啊，AMG垂瀑型散热格栅，车尾标志性的双边四出矩形排气管，气场反而更加强大。

至于两者价格差距大，原因也是多方面的，首当其冲还是定位不同，迈巴赫GLS偏向于商务行政，车主都是中年老板为主，或者用于公司迎宾，或者用于生意排场需要，而GLS63 AMG，则偏向于性能，车主都是40岁以下的年轻人为主，更多的是用来玩，如今的迈巴赫，早已是奔驰的升级品牌，虽然无法对比宾利，劳斯莱斯，但对比奔驰AMG，逼格还是要略高一头。

尤其是两者的后排，GLS63 AMG，和GLS一样，都带第三排，而GLS600，后排仅两个独立座椅，显而易见，为了照顾后排贵宾而设，所以两台车价格差距甚远，主要段位不太一样，迈巴赫GLS比GLS63 AMG略高一些。