湖南许广高速这次事故是“人祸”而不是天灾，很多人把问题归根于高速限速。

道理不是这样讲的，就我本人而言，这两年经常往返于湖南到广东，而路线就是二广高速，这条路上确实有120km-100Km-80Km这样的限速拍照。

对我这种老司机而言，也确实苦不堪言，因为动不动就要踩刹车，之后的很长一段路程很依赖于定速巡航，一旦开启定速巡航，无疑就会分心驾驶。

但是就拍照而言，我觉得还是比较合理，因为所谓的限速80KM，都是在隧道口拍照，又或者是一些比较崎岖的路段。

而这次高速事故，终归结底还是因为车流量过大，高速负载过重，追尾车辆很大可能是因为急着赶回去工作，而造成疲劳驾驶，又或者分心驾驶。

而对于这次事故的最终处理方案，肯定保险公司赔偿，对于网友所说的放开限速，那肯定“不予采纳”。

而对于这种高速事故如何避免，如何防范。

无非就是以下几种。

1、湖南段高速有很多他省车辆路过，一到节假日严重堵塞，高速承载不了这么大的车流量，是否多修建高速分流。

2、是否鼓励民众坐车回家，而不是全民开车。

3、高速超速严重又或者高速慢开，长期占用超车道是否严惩。

而对于个人而言

高速行车或者长途行车的小建议

1、不要疲劳驾驶，对于长途开车来说，很多老司机是苦不堪言，因为那是真累。但是对于新手来说，反而觉得很有新鲜感，甚至几百公里都是一站式回家，这就有很大的安全隐患。长途驾驶一旦感觉到累，或者犯困的时候就应该及时前往服务区休息，如果实在撑不到服务区，就应该找最近的一条高速口下高速。

2、不要分心驾驶，这主要针对于老司机，特别是卡车司机，车子视野好，车速较慢，对自己的驾驶技术有信心，并且又觉得长途烦闷。这个时候往往就会打电话、听歌甚至刷抖音和看电影。但是高速事故往往就在那几秒钟的时候。

3、严禁超速和龟速行驶，每条高速限速多少，都是有专门的工程师测算过的，以限速100km为例，这段高速在时速100km是最安全的，超过100km可能就有安全隐患，甚至超速越多，安全隐患就会成倍增长。但是也绝对不提倡低速行驶，建设高速公路的初衷，就是提高运输效率，如果一味低速驾驶，更是与安全背道而驰。

在网上看过几段事故现场，确实触目惊心。高速路上衣服撒落一地，车辆燃烧甚至爆炸，几十辆车碰撞在一起，看起来像是电影里面才会出现的场景，但是这确实会真实的发生在自己身边，而如何规避、如何安全驾驶还是要靠大家的自觉。