国内汽车市场经过时间的推移，可以说发生了翻天覆地的变化，曾几何时当国产车像一个婴儿一样学步之时，合资车在拿着镰刀疯狂收割国内消费者，这样的现象持续了很长一段时间后，自主品牌终于长大了，在紧凑型SUV领域取得了非常傲人的成绩，紧凑型SUV也是成为了国产车的主战场，时过境迁当自主品牌真正的崛起之后，可以毫不夸张的说，国产车几乎在所有的领域都站稳了脚跟，甚至高端市场也能和BBA扳手腕，国产车在逐步蚕食着合资车的市场份额。

以前想过国产车会扳倒合资车，但是没想到来的这么快，在自主品牌强大的配置内卷、价格亲民攻势下，各大合资品牌甚至豪车都坐不住了，开启了巨大的降价狂潮，即便优惠力度如此的疯狂，但是销量却持续的下降，甚至在自己的优势领域，合资车也是被国产车吊打，这不是无的放矢，数据就能说明一切，刚刚过去的3月份，比亚迪秦以月销43230台的好成绩，顺利拿下了轿车销量排行榜冠军，如此恐怖的销量数据几乎是朗逸的2倍之多，这仅仅只是开始，为了持续的降维打击，比亚迪秦PLUS冠军版正式上市，配置动力全面提升，最主要的是价格还降低了，看来比亚迪真的是不给合资留活路？比思域漂亮，3月狂甩43230台，关键不足10万！

虽然比亚迪秦系列有秦新能源、秦PLUS EV、以及秦PLUS DM-i，但是不可否认混动版本秦PLUS DM-i才是顶梁柱，上市就被国人捧红，各方面的表现随着冠军版的上市更加的亮眼，首先在外观造型方面，颜值的打造上秦PLUS DM-i非常的漂亮，整体看起来有着碾压思域的高颜值，前脸方面，采用了比亚迪家族化的全新设计，六边形的中网，内部还加入了点阵式的镀铬点缀，再加上两侧威严的全LED大灯，有一种不怒自威的视觉冲击力，车身侧面，整车大气流畅，线条硬朗，车窗周围还加入了时尚的镀铬元素加持，配合炫酷的花瓣状轮毂，无时无刻都在散发着动感时尚的气息，当然尾部造型也是与整车遥相呼应，尤其是富有层次感的设计，在贯穿式尾灯的配合下，品牌辨识度特别强烈。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，除了更加亮眼的造型之外，内饰的打造上也是逼格满满，尤其是在精致厚道的用料加持下，整个内饰散发出了不输豪车的即视感，周围除了大量的搪塑材质以外，还加入了较多缝线工艺的点缀，再加上亮眼材质的搭配，整体档次感非常明显，同时8.8英寸的悬浮式液晶仪表盘，配合12.8英寸的旋转式中控屏，也是将高科技的气息发挥的淋漓尽致，当然配置方面也是优于同级，除了常用的基础配置以外，智能辅助驾驶也是达到了L2级别，非常的厚道，空间方面，整车的长宽高分别是4765mm*1837mm*1495mm，轴距达到了2718mm。

至于动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，搭载了比亚迪非常受欢迎的“超级混动”系统，由1.5L自然吸气和电动机组成，在E-CVT变速箱的加持下，发动机最大马力110匹，电动机最大马力197匹，电动机最大扭矩高达325牛米，百公里提速7.3秒就能完成，值得一提的是，全新的秦PLUS DM-i不仅动力参数更强，还更加的省油，满油能跑1300公里，比老款提升了100多公里，出行车本更低。

整体来说，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，不仅内外表现更加给力了，同时动力数据和能耗都进行了优化，值得一提的是，售价方面还降低了，起售价调整至9.98万，本来秦PLUS DM-i就比较火爆，价格更低之后，这是不给合资车留活路的节奏啊，对此你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！