不久前上市的小米SU7对当下新能源市场可以说是打出了一记王炸,也造成了小米SU7一车难求的局面。不过最近还有一款车十分吸引消费者的目光,那就是极狐阿尔法S5,新车内饰迎来了曝光,整车内饰将豪华、运动、科技等属性融入其中,营造了不错的视觉感受,能给人眼前一亮的感觉。那么如果SU7一车难求,极狐阿尔法S5会是一个可以替代的好选择吗?
从目前内饰爆来看,新车风格简约时尚,和目前新能源车惯用的设计手法非常相似。在配色上采用沉寂暗黑风格色调的 " 能量黑 " 内饰配色,还在仪表板及门板等部位运用 Microcloud 纤维绒高级皮革进行包覆,营造出较强的内饰质感,档次感得到很好体现。此外,新车还提供除能量黑配色以外的雾光棕、轻盈灰两种内饰色可选。
中控屏幕采用15.6英寸大屏,搭载高通 8155 车机芯片,虽然不是目前最先进的8295芯片,但也是目前的主流芯片了。另外,新车还配备一体式运动云绒座椅,不仅遵循人体工程学设计,还采用高密度高弹性发泡材质,发泡层厚度达 61mm,能够提供更好的座椅支撑性和包裹性,这点对喜欢驾驶感的朋友来说非常值得期待。值得注意的是,与座椅相匹配的绿色安全带不仅看上去十分醒目,也与其所配备的绿色卡钳遥相呼应,运动氛围浓厚。
在空间部分,根据官方资料显示极狐阿尔法 S5 车身轴距2900mm,前排肩部空间达 1478mm,肘部空间为 1550mm,臀部空间为 1440mm,乘员空间利用率高达 67%。同时,该车全车拥有24处储物空间,座椅背部还有专门的手机置放处,后备箱容积也达到 430L。除此以外,新车还配备总覆盖面积 4.128㎡、透光面积 3.031㎡的穹顶天幕以及可视化水晶香氛系统等配置。
在大家最关心的动力方面,从工信部此前的申报信息来看,阿尔法S5将提供单电机版和双电机版可选,前者搭载最大功率为185kW的前置驱动电机,与阿尔法T5保持一致;后者搭载200kW+190kW前后双电机,系统总功率390kW(530马力)。匹配65kWh、79.2kWh两种容量电池组,续航里程分为560km、650km、708km三种选择。预计也支持800V高压超充,实现10分钟补能260km。此外,该车将拥有9种驾驶模式,在运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能模式之外,更有专属的暴走、赛道模式,满足用户不同场景下的驾驶需求。
目前根据极狐官方消息,极狐阿尔法S5或许会在4月份正式上市,参考之前的阿尔法T5的15.58万元起售价,预计它的预售价格大概在20万元左右,实际上市会更低,不知道阿尔法S5在售价上也会给到消费者惊喜呢?在竞争对手上,极狐也将近期上市的小米SU7作为对手,不仅在各方面进行对比,就连风阻系数也比小米SU7更低(小米SU7为0.195Cd,极狐阿尔法S5为0.1925Cd)。