昨天（10月19日）下午，全长1501.5米、宽度为8米的牛田洋快速通道项目控制性工程牛田洋特大桥北岸施工钢栈桥顺利合龙贯通，加上6月3日已完成的长456米的南岸栈桥，牛田洋特大桥合计长约2公里的主栈桥全部完工。

至此，包括大桥22#北主塔墩平台在内的21个平台顺利与北岸大堤相连，23#南主塔墩平台在内的6个平台与南岸大堤相连，为牛田洋特大桥主体建设的关键工期目标实现提供了有力保障。

牛田洋特大桥北岸栈桥采用“钢管桩+贝雷梁”结构形式，桥面为预制钢筋混凝土桥面板。作为大桥榕江南北两岸的施工“生命线”，栈桥为材料运输、机械调配提供了保障，为大桥主体施工提供了平台，其顺利合龙为大桥施工创造有利条件。

牛田洋特大桥已进入实质性施工阶段，目前正铺开主体结构桩基等施工，牛田洋快速通道项目路基、桥梁、互通等建设正加快推进。

牛田洋特大桥的合龙，意味的汕头第一条快速通道建成的希望，人另一角度而论，也能修复汕头特殊的风水格局：与海湾大桥、礐石大桥、海湾隧道形成了四座桥梁乖承汕头开埠文化的桥梁成双成对建造的特殊风水格局……