作为造车新势力品牌之一,蔚来自品牌成立以来一直专注于高端豪华市场,推出了很多深受消费者喜爱的产品,比如蔚来ES6这款车,定位豪华中型SUV,指导价为33.8万—39.6万元,在智能化、动力性能、舒适性以及颜值上均有不错的表现,成为宝马X3、奔驰GLC等传统豪强品牌车型的有力竞争者,那么实际表现到底如何,本期我们将以蔚来ES6 2024款 100kWh车型(指导价39.6万元)为例进行解读和分析。
外观沿用了X-Bar家族式设计语言,整体比较前卫时尚。封闭式前脸造型搭配分体式灯组设计,简简单单,营造出非常精致大气的视觉效果,前脸底部保留了主动闭合式进气格栅,并辅以黑化饰件包边处理以及镀铬饰条点缀修饰,进一步提升前脸的视觉冲击力。
侧面线条简洁流畅,车身腰线在前后段做了加深处理,与两侧的轮拱造型相衬托,力量感倍增。黑化的车顶营造出悬浮式效果,颇为动感,配有隐藏式门把手、多幅式铝合金轮毂,时尚运动气息更加浓郁。车尾造型简洁大气,配有熏黑的贯穿式尾灯,夜间点亮后辨识度较高,后杠部分融合了大尺寸的包围件以及贯穿式镀铬饰条,层次感比较丰富。
整车长宽高尺寸分别为4854x1995x1703mm,轴距2915mm,定位中型SUV,得益于优秀的空气动力学设计,整车风阻系数低至0.25Cd,对于能耗起到了不小的优化。车内为常规5座布局,对于身高175cm的体验者来说,前后排头部均有1拳以上的空间表现,非常富余,后排腿部空间达到了2拳半的余量,对于这个级别车型来说已经是很宽敞的表现了,日常即便是坐满三个人,也不会感觉很拥挤,满足全家出行没什么压力。
座椅为仿皮材质,并做了打孔设计,质感较强。其中电动调节功能覆盖全车座椅,主副驾还支持座椅加热和记忆功能,常规状态下的后备箱容积为579L,后排座椅支持放倒,最大可扩展至1430L,日常搬运大件物品还是比较方便的。
内饰同样是比较简洁的设计风格,提供玛瑙黑、乔戈里灰、珍珠白和玳瑁棕四种颜色可选,满足消费者多元化需求。细节部分使用了皮质面料以及木纹饰板材质混搭,并将空调出风口隐藏于中控台之中,带来较强的层次感。配有10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸中控竖屏以及9.3英寸HUD抬头显示系统,进一步增加内饰的科技感氛围。同时还搭载了Banyan榕智能系统以及高通骁龙8295芯片,车机操作流畅性进一步提升,支持OTA升级、面部识别、可见即可说等功能,满足用户智能化用车体验,此外还配有40W手机无线充电,日常使用更加的便捷。
动力部分,该车型为前后双电机+四驱动力布局,最大马力490ps,经固定齿比变速箱进行动力传导,实现百公里加速4.5秒。匹配容量为100千瓦时电池组,CLTC纯电续航为625公里,还配有400V快充,快充时间为0.6小时。当然了,这台车也是支持换电服务的,整个过程仅需3分钟完成,非常的便捷高效。
底盘部分为前后多连杆式独立悬架组合,还有软硬可调的可变悬挂加持,兼顾了舒适性以及操控感。值得一提的是,该车型还搭载了NIO Aquila辅助系统和4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力高达1016TOPS,辅助驾驶等级达到了L2级,搭配上透明影像、全速自适应巡航、自动驻车和高速/城市领航辅助等功能,大大缓解了驾驶压力,提升行车安全性。
笔者总结:总体来看,蔚来ES6在产品力表现上还是对的起豪华纯电SUV定位的,外观内饰非常的前卫时尚,符合大众审美。空间舒适性、智能化配置、智驾表现以及动力性能等方面均有不错的表现,对于手握40万左右购车预算的用户来说,蔚来ES6是个不错的选择,那么关于这台车你有什么看法呢?欢迎在评论区交流互