海豚作为比亚迪海洋生物系列的首款车型，自2021年8月底上市以来，已经经过了1年多市场的检验。“连续6个月销量超过两万，累计销量突破20万”这是它的成绩，销量不能说明一切，但却也在一定程度上反应了一辆车的好坏。

整款车基于“海洋美学”设计理念打造，在整车设计中，“海豚”这种海洋动物以具象的形态和意象的姿态，采用多种形式展现。所以整辆车给人的观感是灵动、时尚、极具辨识度的。

除了能打的颜值之外，比亚迪2023款海豚还新增了很多配置上的升级，10万级别的A0级车，副驾能电动调节了，前排还带座椅加热，简直太贴心了。

车内的12.8英寸的中控屏，采用车规级元器件，能适应各种极端条件。整体使用下来不仅仅流畅，车机的各项功能分区也符合逻辑，学习成本低，非常好上手。

海豚搭载DiLink智能网联系统，通过智能手机上的比亚迪汽车APP，用户不仅可以随时查看车辆状态，更可实现对车辆的远程控制或遥控驾驶等功能。通过智能语音识别，驾驶者还能够轻松完成对车辆的大部分控制功能。

比亚迪之所以能在一众国产新能源汽车当中杀出一条血路，蝉联销冠。一个是因为人家起步早、资历深，2008年就正式推出了我国第一辆新能源汽车F3DM，当之无愧的国产新能源领军人物。

第二呢我认为就是它过硬的技术，这辆海豚也是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车型。具有极高的系统效率，百公里综合电耗低至10.5kW·h，相比同级别车型低10%以上。

不仅如此，比亚迪海豚还给用户标配了“刀片电池”，得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势，并在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术，极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。