8月7日，香港运输署刚公布了5月份本地车市统计，全月私家车(新车)登记数量为2,150辆，较4月份上升11.5%；但电动车登记数量下跌12.7%，数量为357辆，Tesla破天荒整个5月只有4辆新车登记出牌，而在4月份，特斯拉则有着118辆的销售数据。

十大成交榜方面，基本上所有品牌都呈现上升趋势，第一名依然为常年稳坐天花板的平治（奔驰）274辆，值得注意的是排第五位的富士（斯巴鲁）劲升167%，相信受惠旗下XV促销策略。另外丰田也因为大批新款Noah抵港交付，令品牌上升至第二位。十大成交榜之中只有铃木(-45.1%)出现较大幅下跌。

电动车交投榜方面，奔驰以150辆排名第一，其次是保时捷(38辆)、富豪（沃尔沃）(31辆)、MINI(26辆)、宝马(24辆)、日产(23辆)、现代(22辆)、起亚(13辆)、Polestar(10辆)、奥迪(10辆)、Tesla(4辆)、MG(3辆)、凌志(2辆)。

香港的电动车普及因受充电限制等原因，一直处于不温不火的市场行情，据调查，香港市民不买电动车最主要的原因是充电桩普及率低，导致充电困难，其次是电车价格较高，以及电车后期的维修人员经验不足等因素，制约了电车在香港的发展。