宾川至鹤庆高速公路，简称宾鹤高速，项目起点位于宾川县城西北面，与大永高速公路十字交叉，同时与宾南高速纵向相接，经大坝子、新城、黄坪东北，至终点鹤庆县西邑镇，与上关至鹤庆高速公路相接，项目全长66.5公里，其中宾川县境内18.3公里，鹤庆县境内47.9公里。它是大理白族自治州高速公路规划网的重要组成部分，桥隧比50.14％。主线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度25.5米，设计时速80公里，建设工期48个月，概算总投资约103.1亿元。

2024新年伊始，项目建设现场传来佳讯：1月2日下午，第九直管项目部承建的宾鹤高速西邑立交匝C1桥顶推落梁顺利完成，为整体工程按期完成奠定了坚实基础。据悉，西邑立交C1匝桥主体钢结构钢梁长度55米，跨径1×55米，最大落梁高度3.6米，重达384.98吨。

1月7日，围子田1号大桥T梁全部顺利吊装完成。围子田1号大桥位于宾川至鹤庆高速公路分离式左幅路基段上，为主线跨越山间沟谷而设，孔跨布置及结构形式为22孔30.5米预制预应力（后张）混凝土连续T梁，桥长677.08米。宾鹤高速八工区涉及主线桥梁共7座，共计T梁859片。

1月13日，宾鹤高速项目迎来重大节点，鸡坪关隧道顺利贯通，宣告宾鹤高速项目全线9座隧道已全部贯通，为宾鹤高速建成通车奠定坚实基础。据悉，鸡坪关隧道为分离式隧道，左幅长965米，右幅长1005米。隧道隧址区均为V级围岩，地质条件复杂，施工难度较大。

12月3日下午17时10分，由路桥分公司承建的宾鹤高速公路土建九工区玉营大桥首片T梁顺利架设完成。项目部紧紧围绕集团“大干50天，开启“五加二”“白加黑”24小时施工模式，加大人力、设备和资金的投入。终于在1月14日，随着玉营2号大桥最后一片T梁稳稳落下，宾鹤高速土建九工区T梁全部架设完成，向着宾鹤高速建成目标迈出关键一步。玉营2号大桥全长441.08米，为双向四车道，30米预制T梁共计75片。

本项目建成后，对云南省主动服务和融入“一带一路”“长江经济带”等国家战略，完善地方高速公路网，优化区域路网结构，改善道路服务水平，促进区域社会经济发展具有重大意义。对优化提升大理全州路网布局，带动宾川、鹤庆两县经济社会发展，巩固提升脱贫攻坚成果，促进民族团结具有重要而深远的意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。