说起三菱得利卡,相信有些车友还是很熟悉。作为三菱汽车的经典MPV车型之一,三菱得利卡凭借稳定的质量表现、优异的越野性能等优点,赢得了众多车友的认可。早些年间,有许多科考队、越野队里,都会出现三菱得利卡的身影。虽然时至今日,越来越多的新款硬派越野车开始崛起,但是在MPV车型领域,三菱得利卡依旧是越野性能最优异的车型之一。
而在近日,为了纪念三菱得利卡诞生55周年,三菱汽车在日本本土正式上市了一款全新的三菱得利卡Mini车型。相比标准版的三菱得利卡车型,这款三菱得利卡Mini的车身尺寸要更小,属于日本本土特别流行的K-Car车型。从外观看,该车前脸采用了双横幅式的点阵格栅,两侧的“L”形镀铬特别的粗壮,底部还有银色护板,再搭配上犀利的大灯等造型,整个前脸看起来特别的硬朗,拥有很强的力量感、运动感。
整个车身设计的比较方正,采用了大量横平竖直的线条设计,腰线的力量感也很足,底部还有黑色的轮眉和车边,车顶还有粗壮的行李架,看起来可谓是力量感爆棚,感觉特别有力量感。值得一提的是,虽然三菱得利卡Mini的车身尺寸不是特别大,但是后排依旧有单独的侧滑门,日常使用很方便,这点国内的车企还是要多学习。
整个内饰设计的比较简洁,搭载了全新的多功能方向盘,拥有悬浮式的中控屏,看起来还是很不错,日常使用完全是足够了。根据外媒报道,该车可以选装自适应LED大灯、9英寸多媒体显示屏、电动侧滑门、电子手刹和MyPilot驾驶辅助系统等配置,还是挺不错的。
动力方面,该车搭载的是0.66L三缸混动+0.66T三缸混动两套动力系统,匹配的都是CVT变速箱。说实话,虽然还不知道这两套动力的具体数据,但是大概率都是足够日常使用,谈不上特别强劲。值得一提的是,该车除了常规的两驱版本以外,还有四驱版本,这在同级别的车型中,绝对是王者版的存在。如果开这款车进行一个小越野,说不定还是很轻松的。而在价格方面,该车在日本本土售价180.4万日元起(约9.1万元人民币),顶配版本约10万元左右,价格还是能够让人勉强接受。
大家说这款三菱得利卡Mini如果引进到国内销售,销量成绩会好吗?
为什么国内被生产这种产品呢?有的话我就买,好停车方便。