自动变速箱油到底要不要更换，应该怎样换？相信很多朋友都比较迷茫，因为现在教大家如何换油的有很多种，有建议重力换油、拆油底壳换油，还有用循环机等量换油的，那么到底那一种方法会更加实用呢？到底多少公里换一次，今天咱们就来聊一聊变速箱油的更换。

先讲一下，变速箱油跟机油的区别，他跟机油是完全不一样的。机油在润滑的过程中会有少量机油参与燃烧，所以机油的氧化速度会更快，里面的油泥也会更多一点。但是变速箱油呢？它只参与润滑，不会涉及到燃烧，工作环境也相对好一点，主要起到的作用就是润滑和传递动力，所以说变速箱油它氧化的速度会慢很多。

现在很多汽车厂家在宣传他们家的变速箱都是建议终身免维护的，说白了就是不用换。但是大部分车主认为，再怎么终身免维护，你跑个十万八万公里的，里面肯定都是会有一些磨损的，换一下可能会更好。但是现在网上有很多种方法，有什么拆油底壳的，有建议用循环机的。其实大部分的变速箱根本不需要拆油底壳，也更不需要用循环机，这样换油是非常浪费的。

很多车型的原厂说明书就讲到，让你更换变速箱油采用重力换油的方式就可以，而且有很多变速箱是不建议去用循环机换油的。循环机这种设备，它是通过压力将变速箱油打入变速箱内部，那么产生的这个压力肯定会比变速箱内部原有的压力要高一些，所以在这个换油的过程中，多少都会对变速箱内部有很大的损伤。所以，你不管是AT变速箱、双离合变速箱，还是这个CVT变速箱，咱们就用简单的重力换油就可以了。

第二个就是要不要用拆油底壳换油，目前市面上有很多变速箱它是没有油底壳的。比如说通用的6AT变速箱，还有现代、福特的AT变速箱等，这类的变速箱大部分都是没有油底壳的。那如果说一定要拆油底壳才能换油？这种没有油底壳的变速箱，是不是就不用换油了呢？其实也不是。拆油底壳换油，确实是会把油底壳内的杂质、铁屑洗的更干净一点。但是咱们只要按照标准的公里数，六万公里或者八万公里定期的重力换一下，里面的杂质通常也非常少。而且基本上每款自动变速箱的油底壳上都会有磁铁，即使变速箱磨损产生了一部分的铁屑，那这个铁屑也能被磁铁给吸附上，所以说大家完全不必要担心。

如果一定要换变速箱油，那去换油的时候，建议大家选择品牌的变速箱油就可以，千万不要使用那些所谓的原厂变速箱油。因为如果你要换原厂变速箱油，除了去4S店以外，你去修理厂换的所谓原厂油，这种大部分都是假货。目前国际上比较主流的变速箱厂家主要是爱信和采埃孚，所以咱们换变速箱油直接去选爱信或者是ZF的变速箱油就可以。

而换油方式呢？最好是采用重力换油。因为它操作简单，就和更换机油一样，放掉旧油加入新油就可以，这样即省钱，还安全省事。还有一点，就是咱们在换油的时候，一定要去找一家靠谱的门店，技术一定要专业，避免出现油液加错、加少加多的问题，咱们很多朋友讲本来变速箱没有问题，但是换完油突然出问题了，就是这个原因。

现在还有很多厂家在提变速箱终身免维护，这其实是有一个大的前提的，那就是变速箱油一定要定期检查，如果变速箱油出现变质、发黑有焦糊味，就要立即更换，终身免维护不代表不检查不维护。反之如果通过定期的检查，油液没有问题，那不换也是没有问题的。好了，今天的内容就先讲到这里，你学会了吗？