国内汽车市场，随着时间的推移，大空间的MPV车型得到了越来越多车迷的关注，说到这个级别，就不得不提起两款车型，一款是丰田埃尔法，另一款就是别克GL8，前者以高端的形象成为了很多土豪的座驾，而后者凭借着超高的销量，成为了该级别名副其实的标杆，这两款车型固然具有可靠的市场认可度，但是当国产品牌彻底发力之后，就连别克GL8也是难以招架，毕竟国产车拥有着超高的性价比，今天的主角广汽传祺E9就是其中之一。

传祺E9作为广汽传祺旗下，继M6、M8之后的又一王牌车型，新车虽然5月21日刚刚上市属于晚到，但是绝对是同级别的“舒适王”，作为一款智电新能源中大型MPV，传祺E9拥有着“宁”、“劲”、“智”、“远”四大领先优势外，还具有入门就是豪华的超高配置，以及优秀的三电体系，一如传祺M8、M6在中国MPV市场的高口碑，传祺E9将成功接过中国豪华MPV领军者一棒，打造出远超同级的智电价值，晚到却是“舒适王”！连悬架都软硬可调，配双层玻璃，续航1032KM！

传祺E9之所以被称之为“舒适王”，是因为新车不管是空间还是乘坐舒适性方面，都有着越级的表现，整车长度高达5193mm，宽度1893mm，高度1823mm，轴距3070mm，得益于优秀的三围数据，故而使得不管坐在哪一排座椅之上，都不会显得拥挤，具有非常宽阔的腿部空间，配置方面可以说武装到了牙齿，不仅整车采用了舒适的真皮打孔皮质包裹座椅，同时全车均加入了双层隔音玻璃，一二排座椅配有加热/通风功能以外，第二排座椅还具有按摩/电动腿托等高端豪华功能，再加上全景天窗、16个豪华音响等等配置的加持，走在路上不仅具有堪比图书馆的NVH品质，同时还能享受头等舱的奢华行车体验，非常的舒适。

传祺E9除了优秀的乘坐舒适性之外，内饰的打造上也是下了很大的功夫，可以说整个内饰皆豪华，进入内饰你根本感觉不到这是一款商务车，反而更像是一款豪华家用车，整体采用了环抱式的布局，配合周围质感十足的用料，展现出了无与伦比的奢华气息，当然科技感方面也是毫不逊色，中控台三块高科技大屏幕，带来了浓郁的高科技气息，值得一提的是，新车在ADiGO车载智能系统、智驾系统，8155芯片的加持下，不仅具有毫秒级的人机交互功能，同时还能带来L2级别的辅助驾驶功能。

当然作为一款高端豪华的MPV，传祺E9还具有高端大气的外观表现，整个颜值给人一种非常强烈视觉冲击力，就逼格来说尤其是宗师版，档次感丝毫不输丰田埃尔法，前脸方面，为了满足不同消费者的口味，传祺E9提供了两种风格可供消费者选择，普通版采用了横幅式的镀铬中网，而宗师版更加霸气，直瀑式的格栅，与两侧鲲鹏展翼式的LED大灯融为一体，尽显奢华气息，车身侧面和尾部造型，也是与车头形成了呼应效果，不管是高端大气、悬浮式的溜背车顶，还是时尚的贯穿式个性尾灯，都带来了浓郁的高端氛围，整体造型非常给力。

最后来看看核心的动力方面，传祺E9采用了同级最强的2.0T智电插混系统，由2.0T涡轮增压发动机，和广汽首创的P1+P3双电机平行轴串并联两挡电机组成，动力参数完全碾压同级，拥有着274KW的综合功率，以及630牛米的综合最大扭矩，破百仅需8.8秒就能完成，此外由于新车具有智能能量管理系统，故而不管是能耗还是续航都领先同级，纯电最大续航可达136公里，结合21kWh的电耗，一公里也就1毛左右，而综合最大续航高达1032公里，即便馈电状态下，百公里油耗也才6.05L，非常的省油，值得一提的是，新车电池还拥有着高安全性、长寿命（纯电行驶30万公里(绕地球7.5圈)，电池容量保持率≥80%）、适应极寒酷暑极端环境的优势，极大的解决了大家的电池安全顾虑。

此外传祺E9底盘调教也是特别优秀，全系标配前麦弗逊、后多连杆式独立悬架以外，中高配车型还具有悬架软硬调节功能，再加上各方面优秀的公务舱配置，“舒适王”实至名归，而这样一款各方面表现近乎完美的智电新能源MPV，起售价32.98万也是具有很高的性价比，有了它还看啥别克GL8呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！