路虎（Land Rover）是一个拥有悠久历史和丰富品牌故事的英国豪华全地形SUV品牌，由莫里斯·维尔克斯于1948年创立。这个品牌最初是作为罗孚（Rover）汽车公司的一部分，开始生产农用卡车，随后因其卓越的越野性能和耐用性，被英国军队采用作为轻型越野车。路虎的名字“Land Rover”在1948年被正式注册，并迅速成为英国汽车工业的代表之一。1970年，第一代路虎揽胜（Range Rover）问世，它首次引入了豪华元素到传统的越野车市场，为路虎品牌增添了更多的豪华形象。1978年，路虎从罗孚公司分离出来，成立了独立的子公司，并开始专注于SUV车型的开发与生产。此后，路虎品牌经历了多次公司重组和所有权变更，包括1994年被宝马公司收购，以及2000年被福特汽车公司接管。最终，在2008年，印度塔塔汽车公司（Tata Motors）收购了路虎和捷豹两个品牌，成立了捷豹路虎汽车公司（Jaguar Land Rover），作为一个独立的子公司运营。路虎品牌旗下目前主要包括揽胜系列、发现系列和卫士系列等多款豪华SUV车型。这些车型不仅继承了路虎传统的越野性能和耐用性，还融入了现代科技和豪华配置，成为了全球豪华SUV市场的重要竞争者。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，看看这辆车是否符合您的心意。

本次介绍的是一款2021年款的路虎揽胜3.0 L6 传世版，首次上牌时间为2022年1月，截至目前，该车行驶里程为4.7万公里。车牌所在地和车辆所在地均为长春，有过1次过户记录。该车新车指导价为136.3万元，如今二手车市场报价为97.8万元。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是在后围板处出现了变形。这是在所难免的，毕竟车子用了几年，日常驾驶中刮蹭是难免的，只要不是重大事故导致的就行。

重大事故是二手车买家最怕遭遇的问题，因为一旦买到事故车，不仅意味着高额的修复费用，更甚的是，车辆的安全性能会大打折扣。出于对买家权益的全力保护，每一辆进入我们视线的二手车都要通过严格的事故检测排查。今日要说的这辆车，在事故检测排查上，总体良好，仅有2项小瑕疵，具体是指后围板和后备箱底板有轻微变形，这都是日常驾驶中可能出现的小问题，只要不是重大事故导致的就好。

除了外观检测和重大事故检测外，内饰功能的检测也是很重要的车况评价标准。在内饰检测上，该车总体表现良好，功能完善，仅有轻微的磨损痕迹，这是正常现象，毕竟车子是有使用痕迹的。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车与新车有所不同，在日常的使用过程中，难免会出现一些小状况。较为常见的情形有车辆外观覆盖件的划伤、剐蹭、划痕，以及喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等等。对于这类小瑕疵，虽说在检测项目中会被查出并判定为瑕疵项，然而整体上并不会对车辆的安全性造成影响。通常情况下，只要车辆未曾经历过重大事故、火灾、水淹等严重状况，那么它的安全性就有保障。接下来，我们将为您展示这辆车的瑕疵部位实拍图，以便您更全面地了解这辆车。

二手车一车一况，一况一价，您可能通过网络查询到各种天差地别的价格，但那与您选购的车况并无直接可比性。唯有依据真实的车况，才能准确判断价格是否合理。以本文所述车辆为例，尽管其价格在市场中处于较为优惠的水平，但车况并非完美无瑕，存在些许瑕疵。倘若您能接受这些瑕疵，并认为此车仍具购买价值，那么97.8万元的价格是算公道的。反之，若您对车况的要求更为严苛，那么此车的价格或许就不够吸引人了。

关于用车成本，该车的10年平均用车成本大约为21688元/年，这项开支与所选车型的里程数、车龄、以及保养情况有直接关系。

在同级别车型中，评判一款车型是否优秀，常常基于多项关键参数的表现。单纯依赖某一个指标作出购车抉择未必妥当。理想的座驾应当在多个方面达到或超越同类竞品，而不仅仅是一两点优势。接下来，我们将深入剖析这款车的功能配置、动力性能、安全标准与空间体验，并将其与同类竞品作细致对比。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。