如果用一个词来评论近期的整个车市，我想“魔幻”是最好的概括。四月底，万人瞩目的上海国际车展如期而至，各大品牌摩拳擦掌给市场消费者带来了不少惊喜，而此次车展之上最受消费者关注的，莫过于各家新能源车型。不过，最近新能源市场可不太平，让许多消费者开始对这一未来汽车趋势有所怀疑。其实，大家不必过于紧张，虽然有的品牌新闻频出，但还是有许多不错的新能源车可以作为大家的出行之选的，比如我们今天要说的宝马X1 PHEV和领克05 PHEV。

论外观设计 谁更fashion

对于买车这件事儿，眼缘很重要，所以咱今天就从这两款车的外观设计来好好说一说它们各自的魅力。

宝马X1 PHEV作为宝马X1的新能源版，在外观设计方面基本与燃油版本保持一致，冲击力十足的双肾格栅依旧是前脸最吸睛的地方。不过相较于燃油版，宝马X1 PHEV除了新能源版本特有的标识之外，还换装上了与新X7一个风格的高亮LED雾灯组，因此细节方面还是值得肯定的。

相较于宝马X1 PHEV经典的宝马风格，领克05 PHEV的外观设计无疑更为年轻个性。和宝马X1 PHEV一样，领克05也延续了自家燃油版车型上的亮点设计，如极具辨识度的前灯组和狭长的贯穿式中网格栅。此外，领克05 PHEV的夜幕流线车身、海岸线真铝饰板、19英寸都市暗夜轮毂等设计细节的提升，让它比起燃油版会也更符合年轻人口味。

论内饰配置 谁才是真高级

确认眼缘之后，打开车门进入座舱，或许才能体会到一个厂家是否真的在细节上做到了对用户用心。宝马是国际豪华品牌，领克是国内高端品牌，既然要比，我们就比一比谁更高级。

在内饰部分，宝马X1 PHEV一样，几乎照搬了燃油版的全部设计，还是经典的宝马风格，整体的层次感相对比较明显，但可惜并未用上家族最新的设计语言。豪华品牌的做工用料，也一直是消费者比较认可的地方，此方面宝马X1 PHEV也并未落下，无论是缝线处理还是中控台、门板等处的手感，都算得上是对得起这个品牌。

另一边的领克05 PHEV在内饰方面也是下足了功夫，首先在中控设计方面，通过线条的勾勒，让整个中控看起来更有战斗感和科技感。此外，在用料方面采用了北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质，无论是视觉观感还是触感都档次十足，蓝色双缝线更可谓是点睛之笔。在配置部分，12.3+12.7的智能双大屏设计，以及7.5英寸全彩HUD抬头显示的加入，更是诠释了何谓科技座舱。

论动力性能 谁才是性感座驾

抛开外观设计和内饰配置，作为新能源车型，对许多消费者而言，它们的动力性能和续航表现可能才是大家最关心的地方。

宝马X1 PHEV沿用了现款车型1.5T发动机+电动机的动力系统，9.7kWh容量的电池能让它在纯电状况下NEDC续航110km。100kW的发动机最大功率，220N·m的峰值扭矩搭配70kW的电动机最大功率和165N·m的峰值扭矩，在6AT变速箱的加持下，官方百公里加速7.4s，表现也是相当不俗。底盘调教部分，整体悬挂比较扎实，能有效的过滤路面震动，作为一款都市家用车来说还是不错的。

相比于宝马X1 PHEV，领克05 PHEV的动力表现相当。基于Drive-E双引擎科技所打造，领克05 PHEV搭载了Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机和西门子高效电机，综合最大输出功率可达262Ps，综合最大输出扭矩390N·m，电机输出效率更是高达96%。

小结：

如果说外观内饰的设计上萝卜青菜各有所爱，那么在配置方面，领克05 PHEV或许更贴合当今消费者的需求。此外，基于CMA基础模块架构打造的领克05 PHEV，在混动技术方面的表现也比起宝马X1 PHEV更有优势。最后一点，宝马X1 PHEV官方指导价39.38万元，领克05 PHEV官方指导价22.77万元，用更低的价钱，买到相同的体验，何乐而不为？