文/马进彪

——鹬蚌相争，消费者得利

“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！”5月25日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞通过微博发声，并附上比亚迪一纸声明。这一天，长城汽车公开举报比亚迪，并剑指其涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。随之，比亚迪火速回应，抛出“坚决反对任何形式的不正当行为”。如今，公开“手撕”比亚迪，一天时间两家车企大战便进入白热化。（新京报5月25日）

该来的谁都躲不开，该打的仗一定要打。这是现在电车行业的气候环境，其实，激烈的竞争早已开始，并且也迅速升级，已从看不见硝烟的战场发展到面对面的无情打击，这应当是现在电车行业的真实情况。

然而，对于长城与比亚迪来说却是令人敬佩的两个对手，因为他们真刀真枪就玩明的不玩暗的，这是消费者愿意看到的，因为既然这是一场必打的仗，那就让它们来得更猛烈些吧，明对明是君子之战。

所谓的的敬佩，就是二者都在明处开战，已放弃了暗战，这是两家战争的升级版，它们都拿出了各自的刹手剑，捅向对方最薄弱的地方。这样的仗是最最顶端的竞争，因为它们都在亮剑，家底里的优点与缺点都摆在了桌面上。

这对行业竞争来讲是个好事，因为平时大家都在隐藏的缺点现在都被对亮了出来，而对于其它厂家来说就是看到了其间的秘密，从而弥补自身的不足，这对其它厂家来说是一顿免费的揭秘大餐。

更重要的是，这对消费者是个天大的好事，因为这让消费者看到了彼此的技术特点和不足，这对于消费者的选择至关重要生。双方的争斗，让消费都看清了速车的生产成本，合理的价格当然也就水落石出了。

因此，长城与比亚迪来的这场明战，最大的受益方就是消费者，这会使消费者明白它们价格的构成和真实的成本，以往可以藏住的成本现在在战火中已经藏不住了。而消费者的选择其实也是一种参战，买了谁的车，也就站在了谁的一边，这也是一种争夺战。

所以说，在未来电车行业中，还会有很多品牌之间会开战，可能比现在的长城与比亚迪来的这场明战还要厉害。但要强调的是，消费者就是参战的一方，谁取得了消费者的信任谁就取得了制胜权，决定胜负的就是消费者，这是一个不可或缺的因素。