乘联会数据统计的中国汽车市场上半年销量榜出炉了，榜首依旧是久居冠军位置的比亚迪，比亚迪上半年销量达到了160.71万辆，这个成绩与后面第二的大众多的126.66w拉开了近35万辆的差距，大众这个合资大牌被稳稳压住了。而后面的奇瑞、吉利、长安都有稳量的增长，分别获得了105.77w、95.57w、80.9w的成绩，并且最亮眼的无疑就是前十名有六家都是我们中国的车企。中国新能源汽车表现出色证明了中国品牌在技术和口碑上已经得到越来越多消费者的信赖。

其实面对如此“卷”的环境，各车企竞争肯定是少不了的，但是国内车企真应该良性竞争，把重心放在搞技术上面，通过不断去加大研发投入，研发出更多具有代表性意义的技术， 去年销量302万辆比亚迪，研发费用达到了399亿元，DM5.0、云辇、易四方等技术层出不穷，用技术硬实力来把以前合资的份额拿回我们中国车企的手里。

现在中国新能源无论在性能还是开乘车体验上都能轻松超越燃油车，有很多新能源车能轻松达到的功能，油车还会受到诸多限制，新能源拥有智驾和更多高科技的同时还有更低的用车成本已经成为消费者的首选，现在新能源渗透率一直在超过50%，购买燃油车已经成为少数派，特别是选择合资燃油更是少数。

当然，中国品牌走向世界更是重中之重，毫无疑问这是一个巨大的市场，每个品牌都在积极的推进出海，正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在2024中国汽车论坛上说“中国汽车已经70年了，比亚迪有幸代表中国汽车品牌首次进入全球的前十！纬度继续拉大，在前二十的全球排名里中国品牌的身影也越来越多”。中国汽车的出色表现在世界上已经打响了自己名声，希望有更多的国产汽车走到世界前列。

现在比亚迪在世界这个大市场上就是中国新能源的名片，在欧洲杯还有各大国际车展上受到了大量关注，全球越来越多的消费者都看到、体验到属于中国新能源汽车的魅力，用丰富的体验、扎实的技术实力把中国汽车带向世界。