什么？宝马X1、奥迪Q3，竟然不是途观L Pro的对手？其实，这本身并没有什么好奇怪的，因为这两款车分属宝马和奥迪的入门级SUV，而途观L Pro一直都是大众的拳头车型，这不能说是田忌赛马——一个靠品牌、一个靠产品力，你说谁更好呢？不知道谁更好，或者还迷信豪华品牌？那么咱就比一比呗！

如果你是一个年轻人，和你讲讲智能化应该没有问题吧？途观L Pro搭载的智能座舱，可以实现6屏互动，15英寸中控屏的UI界面和新能源车类似，不仅提供了丰富的内容生态，你也可以根据自己的实际需求下载APP应用，扩展对娱乐、信息化的需求，搭配上11.6英寸的副驾娱乐屏，不管谁坐在了副驾驶位上，都能给TA甩出最流行的影音娱乐，这种感觉你想，你自己想！

同时，途观L Pro还提供w-HUD平视显示、10.3英寸数字液晶仪表盘、手机互联映射以及智控旋钮，能够将车辆的各类信息实现联动，让你在任何道路场景内，都能全面掌握车辆各类信息。与科大讯飞合作开发的智能语音系统，支持可见即可说、连续指令输出，你可以一口气说出多个指令，车机系统都能够准确识别并且完成，同时你可以预设多种指令，只需要关键词就能开启相应的功能或者需求，能够做到这一点的燃油车，就问能有几个？

好了，我们换个环境，此时你坐在了宝马X1的驾驶舱内，那块10.25+10.7英寸的双联屏确实有点新能源车的意思，内容生态也给得较为丰富，但车机芯片和途观L Pro的8155相比还是差点意思，所以操作和响应表现逊色于途观L Pro，同时语音控制系统也只能对基础的功能进行控制。如果你坐在奥迪Q3的驾驶舱内，那套车机真的和“智能”没有任何关系，甚至不支持OTA升级，就是最传统的车控系统。

同样，如果你想要得到L2级驾驶辅助系统，那么购买宝马X1和奥迪Q3的时候，还要做好这一部分的选装预算，一整套下来需要好几万，而且受到硬件系统的制约，很多品牌高阶功能还无法实现，也就能得到比较基础的全速自适应巡航、360度全景影像、以及车道保持系统这些功能。

而上汽大众途观L Pro把这些都给你配齐了，而且支持更为高阶的智能驾驶功能。通过和大疆车载深度合作，途观L Pro的IQ. Pilot智驾系统，能够获取精准的三维路况结构，就像人的眼睛一样来观察周围的环境。基于此，途观L Pro能够准确识别各类障碍物、混乱道路信息，给予车主全方位的出行保护。

例如你在行驶途中，途观L Pro一旦发现临近车道出现了行人、车辆等动/静态障碍物的时候，就能自动降低速度同时在本车内进行有效避让；一旦发现前方出现了施工现场，则能够主动换道避让，整个操作过程有如老司机一般游刃有余，丝滑流畅。现在领航功能也备受关注，途观L Pro搭载的全速自适应巡航，能够在时速0-130km之间，实现L2++级的辅助功能，自动跟随前车加速、减速、刹停和转弯，让你进入最放松的驾驶状态。

就在最近，在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中，途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔，完成了对包括BBA 在内一众对手的碾压了，智能化综合实力强劲。

看到这里了，你是不是想争辩一下机械性能，毕竟宝马和奥迪的底子摆在那里。好吧，演示！途观L Pro搭载的2.0T发动机，可以爆发220马力+350牛米的动力输出，0-100KM/小时加速时间为7.5秒，WLTC综合油耗为7.69L/100km。

宝马X1搭载的2.0T发动机，最大马力为204匹，峰值扭矩为300牛米，实测零百加速时间为8.3秒（官方为7.9秒），综合油耗为7.6L/100km；奥迪Q3搭载的1.5T发动机，最大马力为160匹，峰值扭矩为250牛米，实测零百加速时间为10秒（官方为9.8秒），综合油耗为6.79L/100km。制动方面，途观L Pro为37.1米，奥迪Q3为37.6米，宝马X1为37.9米。

差距还是挺明显的。说了智能化和动力性能，我们再看看三车在空间表现上面的优劣。途观L Pro的车身尺寸为长4735(mm)、宽1842/1859(mm)、高1682(mm)，宝马X1的车身尺寸为长4616(mm)、宽1845(mm)、高1641(mm)，奥迪Q3的车身尺寸为长4498(mm)、宽1848(mm)、高1614(mm)。这样从具体数据上来看，途观L Pro体型更大，那么相应的无论是乘坐空间还是装载空间表现都会更为优异。另外，再搭配上上汽大众史上柔软舒适度最高的云感座椅，那么一家人的舒适出行都得到了有力保证。所以说途观L Pro在保证了更强动力、油耗经济的同时，也能够更好的服务家庭用户。

这样对比下来，你应该就明白我们前文所说的，谁在卖品牌，谁在卖产品。那再说到购车，作为近期焕新上市的途观L Pro，购车权益也特别吸引人——比如限时的购置税减免，这一项就能省下两万元；还有价值4500元的三年无忧保养套餐，以及价值4800元的限量选装包也极具性价比。我们知道车辆智能化越高，尤其途观L Pro动辄六屏联动的高效互动，势必会带来高额的流量费用。但上汽大众这都给你备好了——终身无限量媒体流量可以让你尽情“挥霍”！

如果你对智能化没有太高的要求，那么途观家族中的途观L出众款也很值得考虑。不仅价格最低只要14.99万元，而且还有至高8000元的置换或增购补贴，以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率政策，怎么样，那么从用户的角度出发，你会如何选择呢？