我有一次五一从福建开回云南，我做攻略应该24个小时能到。结果，堵车堵到崩溃，空调耗电巨高，而且服务区充电桩四个坏两个是常态，经常充电一小时排队俩小时。最后开了两天一夜，才到。所以我跟你们说，千万千万不要买电车，真的，谁买谁后悔。真实的情况是十一，春节高速上人多的时候连服务区都进不去，排队都排到高速公路服务区入口了。其实最好的攻略就是下高速找个地方充电。电车不太适合长途，节假日能让你崩溃，国庆期间碰到过服务区满的直接不让进，以上网友发文。

呵呵！我的蔚来，跑长途现在服务区换电比加油快还免费，电门尽情踩！我早就讲过，纯电动只能蔚来，各类免费，电池质保终身！虽然买的时候贵，买回来就不要再花钱，享受着蔚来的优质服务！蔚来车主家庭大都复购第二部蔚来，这是为什么？不是都看的懂！长途赶路肯定是不如油车，其实稍微细致点，充电有时可以午饭、晚饭或入住时充，下高速走点国道，在县份充，吃的好些也耽搁不了太多时间。我从成都开到三亚，比油车也就多三个来小时。

这是什么心理？跑长途开电车，而且还是五一十一这种节假日，电车又不是万能的，电车要能在节假日跑长途早就全面取代油车了，目前电车的辐射范围就是400公里以内，而且还是在南方地区，拿电车去作死那没办法了。只能说你不适合电车，三年6万5千公里全部市区通勤，接送小孩上学等兴趣班空调没停过确实省了很多钱，市政停车位停车费五折，一万公里保养一次160，电动车真的让我们这种工薪阶层达到了用车自由！我一台油车，一台电车，平时都是开电车，油车放久了怕坏啊，还得跑跑，油车多久跑一次最好呢？

跑长途吧，里程焦虑症，中途充电不方便，高速耗电厉害，几百公里必须得找充电桩，最怕到了充电桩坏滴！不跑长途吧，也会里程焦虑症，因为一年开不到2万公里买电车不划算！以现在技术来讲油电最实际，电车优势在市区，油车在长途，电车解决充电速度，电桩保有量，或搞个无线充电边跑边充，实现一次重大飞跃，现在的电车在市区跑跑还可以，长途先把人搞死，油车政策慢慢收紧，油车的日子没有多少