先给大家看一组数据：我国每年有将近两万名 14 岁以下儿童死于交通事故，很大一部分原因是缺少安全保护措施。抱孩子坐车的危险性是非常大的，根据惯性定理，车辆发生撞击事故时，产生上百斤的冲击力是致命的，未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的 8 倍。

所以，不要再抱有侥幸心理，觉得交通事故不会发生在自己身上，也不要觉得抱着小孩乘车比让他自己坐在儿童安全座椅上更安全了，请相信科学、相信数据、相信事实！那么问题来了，一部分家长也懂得儿童座椅的重要性，可是不知道该如何选择，毕竟市面上可供选择的产品种类繁多，价格区间跨度很大，今天就来谈谈，如何选择一款合适的儿童安全座椅！

1、安全认证：

市面上安全座椅的认证标准，大致分为欧标、国标和美标三种，其中欧标分为欧盟I-size和欧盟ECE R44两种，前者是13年颁布的最新权威标准。国内的3C认证，参照欧标ECE制定，是在国内上架销售的基本前提，如果你买安全座椅时如果连最基础的认证都没有，那安全质量肯定是不过关的。

这里主要说一下最高标准的I-size认证，I-Size认证是欧盟ECE R129最新的法规标准，通过增加侧面碰撞指标、头颈测试指标、Q系假人测试、15个月反向乘坐等高要求测试，相比欧盟ECE R44老标准有更高的安全特性要求。你可以看作是ECE R44的升级版，是目前安全座椅最严格的认证标准。

2、接口方式：

市面上的安全座椅的安装方式主要有安全带固定、ISOFIX(欧洲标准)固定、LATCH（美国标准）这三种。其中安全性上ISOFIX 硬接口＞ISOFIX 软接口＞LATCH 接口＞安全带安装。2012年之后国内销售的汽车都具备ISOFIX 硬接口，这个在车辆后座椅两侧可以看到ISOFIX 的标识，有些汽车直接留有接口，而有些则是在靠背后面，被椅背遮挡。

在保证这两点的基础上，其他的附加功能则是加分项，比如：座椅的设计、头部位置的包裹性、是否有支撑腿等等

正好哥哥的小孩快出生，而第一胎4岁平常出门也有需求，之前购买的安全座椅因为过于便宜、质量不行已经被扔掉了，经过一系列筛选，最终选择了这款来自德国的惠尔顿智转儿童座椅，接下来给大家分享一下使用体验，以供参考：

【18年品牌背书】

惠尔顿这个品牌已经拥有18年的历史，之前主要做ODM销售于欧美国家，所以关于安全性能方面，也符合我前文中提到的两点，一是他完全符合最高标准的I-size认证，二是采用的ISOFIX 硬接口连接。大品牌的质量不得不说是肉眼可见的。

快递到达的时候，从包装纸盒内取出用了两个人，因为用料厚实导致整个座椅的分量较重，为提升安全座椅的整体结构强度，采用的是双L型钢骨架、一体注塑可有效地抵御外界冲击和翻转。虽然厚重，但是坐垫以及头枕这两个位置，明显的手感就是非常柔软，有效的减震并且更舒适的包裹！

【360度旋转，上下车更方便】

小孩子本来就不太注意周边环境，容易磕磕碰碰，而若是还需抱在手中无法走路小孩，上下使用安全座椅时，都显得不怎么方便，毕竟安全座椅安装之后的高度是要明显高于后排座椅的，而360度可旋转，极大方便了父母将小孩放置在座椅上系安全带这个过程。

而对于较小的孩子，准确说是15个月以前的小孩，都是需要反向乘坐的，这样的话也只需要一键翻转即可，各种角度的旋转完全能满足不同场景的需求，所以这一点还是不错的！

除此之外，为了更好地贴近小孩身发育，让其乘坐时不会产生不舒适感，除了我前面说到的坐垫以及头靠位置，座舱设计也很讲究，采用C型座舱，这个形状接贴身婴幼儿的身体曲线，保护脊椎和头颈的发育。

座椅还可以五档调节，将座椅的躺下倾斜角度进行调节，不过因为档位之间的调整角度较小，所以实际使用时感觉要么就是1档位、要么就是5档位，看小孩自己对于躺姿的需求。

【四大智能监测】

你永远不要低估了小孩的好奇心，当他们坐在座椅上无聊时，你永远不知道他们在干嘛、他们想干嘛。对于座椅上一些安全扣等位置，一不小心就会被他们解开，为了避免此类事情的发生，惠尔顿这款儿童座椅居然增加了监测提醒，在座椅的左侧有四枚指示灯，关于安全卡扣的监测、关于支撑腿受力充分的监测、对于旋转状态的监测以及对于isofix卡扣是否牢固的监测。这些都实实在在地影响到乘坐安全性的提醒。

【使用体验】

实际使用安装时，整个座椅还是比较大，车子的ISOFIX安装点需要注意找到位置，卡紧时注意指示灯的提醒。另外，不同年龄的小孩，安全带锁紧时松紧程度不同需要调节，12档头靠高度可以单手调节，上下伸缩23厘米，这样以此来满足不同身高小孩的需求。

在使用时还有一点，头部的遮阳功能我认为对于现在的长沙天气来说也是非常不错的，毕竟即使在车内，侧窗透进来的阳光也容易刺激到宝宝的眼睛。但是这其中有一点，对于裆部位置的锁扣，说明书上写着1-9kg一个档位、9-18kg一个档位，实际使用时没有较好的方式可以调节，询问客服得到的答案是需要拆卸整个布套，所以这一点是值得厂家进行优化改善的！

【总结】

总而言之，4岁的侄女在乘坐时也没有不舒适感，并且我购买的这款雀红色她还蛮喜欢，价格虽然在3000左右，但是这马上到来的第二胎，又可以接着使用，毕竟这款儿童座椅的年龄跨度显示是0-7岁，25kg以下的小孩子，所以还是比较划算的，不足之处可能就是安全卡扣位置的更换。