这两年中国越野车市场越来越火爆,各大厂商推出的越野车也是五花八门,但从整体上来看,还是经典的方盒子造型最受欢迎,从百万级的奔驰G级、仰望U8,到十万级的北京BJ30,都是方盒子。
北京BJ30算是目前国内最便宜的那一批越野车之一,顶配的2024款1.5T魔核电驱进阶版售价为13.69万元;而同级别的捷途旅行者2023款1.5T两驱发现版售价为13.99万元,两款车的售价比较接近,那么哪一款车更有优势呢?
风格相近的方盒子
既然是方盒子,那么各大厂商就很难玩出新的花样,它们推出的方盒子车型在风格上都是比较接近的,只是在具体细节上有所区别,那么北京BJ30与捷途旅行者哪一款更值得入手呢?
北京BJ30与捷途旅行者都采用硬派设计,只是在细节上有一定区别。北京BJ30受Jeep和奔驰双重影响,采用了大尺寸的贯穿式大灯,有着比较高的辨识度,看上去也比较精致;捷途旅行者则属于比较野性的风格,中网和前包围都进行了熏黑处理,同时还采用了大尺寸的大灯,与北京BJ30的区别还是比较明显的。
北京BJ30车身长度为4730mm,轴距达到2820mm,实际上已经达到中型SUV的标准,空间方面也有不错的表现,可以满足日常通勤以及户外越野两种主要需求;捷途旅行者车身长度为4785mm,轴距达到了2800mm,在空间方面与北京BJ30不相上下。
内饰方面,两款车的风格也比较接近,都搭载了大尺寸悬浮式中控屏,同时也省略了绝大多数的物理按键,并保留了传统的换挡机构。这样的设计风格与主流新能源汽车比较接近,但作为低端车型,两款车都大量采用了硬质塑料,做工方面也都有待提升。
从颜值方面来看,两款车的表现都是不错的。方盒子造型本身就对消费者有着很强的吸引力,而且两款车在细节上的表现都超过了同价位的合资车型,比较容易得到消费者认可。颜值方面,两款车都是过关的。
哪一款车配置更高?
北京BJ30与捷途旅行者的定位都不算高,售价属于亲民的类型。
同时,两款车均为燃油车,在智能座舱、智能驾驶等方面比较简单,那么在价格差别不大的情况下,哪一款车更加值得入手呢?
先来看一下动力表现,北京BJ30搭载一款最大功率为116kW的1.5T发动机,以及总功率为185kW的前后双电机,系统总功率可达301kW,但它不能充电、不能对外放电,工作原理类似于增程式电动,发动机发电再由电机驱动车辆前进,主要的好处就是提升了动力性能,同时还在很大程度上降低了用车成本。
捷途旅行者的动力系统就比较简单了,其搭载一款最大功率为135kW的1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,但它没有适时四驱系统,动力性能与北京BJ30相比有明显差距,同时用车成本也比较高。对一款越野车来说,这些缺点还是比较明显的,也会影响用户的用车体验。
北京BJ30虽然不能称为新能源车型,但它具备充足的电,因此在智能化方面可以达到比肩主流新能源车型的水平。
这款车提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、自动变道辅助等L2级别的驾驶辅助功能,性价比还是比较高的。
相比之下,捷途旅行者只提供了简单的360度全景影像、定速续航、疲劳驾驶提醒等辅助功能,属于同级别燃油车的正常水平,但与北京BJ30相比,差距就比较明显了。
在常规配置方面,北京BJ30提供了涉水感应系统、电动后备厢、感应后备厢、全景天窗、语音识别控制系统、语音可见即可说、应用商店、语音连续识别等功能,同时还搭载了高通骁龙8155芯片、220V电源接口、50W手机快充、前排座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,性价比达到了相当高的水平,在同价位车型中有着明显优势。
而捷途旅行者虽然也搭载了高通骁龙8155芯片,但互联网生态、娱乐功能、智能语音识别等方面均有明显劣势,同时这款车的舒适度也比较一般,缺少了前排座椅加热通风、主副驾电动调节之类的功能。
从整体上看,北京BJ30在性能上的优势是比较明显的,除了不能充电和放电之外,这款车与同价位新能源车型相比已经没有明显的短板,并且它的售价仅为13.69万元;如果要在两款车中间进行二选一的话,北京BJ30显然比捷途旅行者更加值得入手。
北京BJ30并不是新能源车型,但却拥有主流新能源车型大部分的功能;而捷途旅行者还是一款标准的燃油车,在智能化、动力性能、舒适度方面有明显劣势。如果你想要更低的用车成本以及更优秀的用车体验,同时又不想要新能源车型的充电难、充电慢之类的麻烦,那么北京BJ30就是个不错的选择。
驾驶感受根本不在一个档次